Cui se adresează categoria Tr
Potrivit art. 6 pct. 30 din OUG nr. 195/2002, tractorul agricol sau forestier este vehiculul cu motor, pe roți sau pe șenile, cu cel puțin două axe, a cărui funcție principală este tracțiunea: este conceput să tragă, să împingă, să transporte sau să acționeze utilaje și remorci folosite în agricultură ori în exploatarea forestieră. Legea îi asimilează și mașinile autopropulsate destinate unor servicii sau lucrări. Pe drumurile publice, aceste vehicule se conduc cu categoria Tr (art. 20 alin. (1) și anexa nr. 1 lit. p)).
Codul rutier nu consideră tractorul autovehicul (art. 6 pct. 6). Din acest motiv, multe reguli sunt scrise pentru „autovehicul, tractor agricol sau forestier”: tractoristul respectă aceleași indicatoare, aceleași reguli de prioritate și de depășire și răspunde la fel pentru alcool sau pentru abaterile de la volan.
Vârsta minimă și condițiile de înscriere
- 18 ani împliniți (art. 20 alin. (4) lit. b)).
- Candidații pentru Tr pot fi examinați de serviciul de permise pe raza căruia se află școala de conducători auto unde au absolvit cursurile (art. 24 alin. (1^1)).
- Permisul pentru Tr are o valabilitate administrativă de 5 ani (art. 24 alin. (5) lit. a)).
- Categoria Tr1 — tractoarele cu viteza maximă constructivă de cel mult 40 km/h (anexa nr. 1 lit. p^1)) — nu are examen propriu: se obține prin echivalarea permisului B sau Tr, fără examinare (OUG nr. 1/2024), iar permisul pentru categoria B este valabil și pentru vehiculele Tr1.
Pregătirea se face într-o școală de conducători auto autorizată și este precedată de evaluarea psihologică obligatorie (art. 23 alin. (3^1)). Proba teoretică se poate susține la orice serviciu public comunitar regim permise de conducere din țară (art. 24 alin. (1)); pentru proba practică trebuie să fii apt medical și declarat „admis” la proba teoretică (art. 23 alin. (4^1)).
Structura testului teoretic
Proba teoretică pentru categoria Tr are 26 de întrebări, 30 de minute și se promovează cu cel puțin 22 de răspunsuri corecte, deci poți greși cel mult 4 întrebări. Aceeași structură se aplică la B1, B, C1, C, D1, D, Tr, tramvai și troleibuz. Fiecare întrebare are trei variante, dintre care una, două sau toate trei pot fi corecte, iar testul se oprește automat când promovarea nu mai este posibilă.
Pe ChestionareAuto360.ro, simulările pentru categoria Tr folosesc numai grilele aplicabile tractoarelor: sunt excluse, de exemplu, întrebările despre circulația pe autostradă, unde tractoarele nu au acces, și cele despre limitele de viteză ale altor categorii.
Reguli care privesc direct tractoarele
- Viteza: în afara localităților, viteza maximă admisă pentru tractoarele agricole sau forestiere este de 45 km/h (art. 50 alin. (1) lit. d)); în localități se aplică limita generală (art. 49 alin. (1)), dacă nu este semnalizată altfel.
- Autostrada și drumurile expres: circulația tractoarelor agricole sau forestiere și a mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole este interzisă (art. 74 alin. (1)).
- Remorcile: prin excepție de la regula unei singure remorci, tractorul agricol sau forestier poate tracta două remorci (art. 153 alin. (1) din regulament).
- Staționarea: tractoarele nu au voie să staționeze pe partea carosabilă în timpul nopții (art. 141 alin. (6) din regulament).
- Dotări și lumini: trusă medicală, două triunghiuri reflectorizante și stingător, omologate (art. 8); luminile de întâlnire sau cele pentru circulația diurnă se folosesc și ziua (art. 44 alin. (2)); centura de siguranță se poartă pe locurile prevăzute cu ea (art. 36 alin. (1)).
Ce să înveți cu prioritate
Indicatoarele și prioritatea au cea mai mare pondere, urmate de oprire și staționare, intersecții, depășire și viteză. Pentru un tractorist contează în mod special regulile vehiculelor lente — depășirea, semnalizarea și luminile —, pana și remorcarea, dar și sancțiunile și regulile despre alcool, care se aplică la fel ca pentru orice conducător.
Cum te pregătești pe ChestionareAuto360.ro
Ai două moduri de lucru, cu aceleași reguli ca la examen:
- Examen — simulare cu cronometru, într-un ecran asemănător celui de la examenul oficial; vezi rezultatul și explicațiile la final.
- Exersează fără timp — același tip de test, fără cronometru, cu răspunsul corect și explicația afișate după fiecare grilă.
Întrebările greșite intră automat în „Greșelile mele” și revin la recapitulare, iar statisticile îți arată capitolele la care mai ai de lucru.
Sfaturi de pregătire
- Reține cifrele proprii tractorului: 45 km/h în afara localităților, cel mult două remorci și interdicția de pe autostradă și drumurile expres.
- Lucrează prioritatea și depășirea în modul „Exersează fără timp”, cu explicația după fiecare grilă.
- Recapitulează regulile pentru pană, remorcare și semnalizarea vehiculului imobilizat — un tractor lent este mai expus în trafic.
- Verifică-te cu simulări în modul „Examen” până treci constant de 22 de răspunsuri corecte.
Întrebări ca la examen
Întrebările sunt ca cele de la examenul teoretic DRPCIV: aceleași teme, același tip de formulare și aceleași imagini, iar simulările au structura oficială a categoriei (numărul de întrebări, timpul și punctajul minim). Explicațiile sunt scrise de noi după legislația în vigoare și verificate periodic. Actele necesare și programarea se verifică la serviciul public comunitar regim permise de conducere la care susții proba.