Sari la conținut
ChestionareAuto360

Intersecții: teste pe capitol

Semafor, polițist, sens giratoriu și încadrarea pe bandă: cum treci corect printr-o intersecție și când nu ai voie să intri în ea.

  • 157 de grile active
  • 22 de examene
  • 15 întrebări oficiale ARR
  • Explicație la fiecare grilă

Ce trebuie să știi: Intersecții

Capitolul despre intersecții te însoțește din momentul în care te apropii de o încrucișare de drumuri până când ai ieșit din ea: cum citești semaforul și gesturile polițistului, pe ce bandă te așezi pentru fiecare direcție, cum intri și cum părăsești un sens giratoriu, unde ai voie să întorci. Codul rutier împarte intersecțiile în nedirijate, unde se aplică regula priorității de dreapta, și dirijate, în care circulația este reglată prin semafor, polițist sau indicatoare. Sensul giratoriu este încadrat de lege tot la intersecțiile dirijate.

Tratează fiecare intersecție în aceeași ordine. Întâi afli cine dirijează: semnalele polițistului trec înaintea semaforului, iar semaforul trece înaintea indicatoarelor. Apoi te încadrezi din timp: pentru dreapta lângă bordură, pentru stânga lângă axul drumului, iar pe un drum cu sens unic lângă marginea din stânga. Viteza de apropiere trebuie să îți permită oprirea dacă apare cineva care are prioritate. Ultima verificare o faci înainte de linia de oprire: ai loc să ieși complet de partea cealaltă? Dacă nu, rămâi pe loc, chiar dacă semaforul arată verde.

La examen, grilele din acest capitol se joacă pe detalii. Contează dacă întrebarea vorbește despre semaforul principal sau despre lampa suplimentară cu săgeată, dacă te afli în fața polițistului ori în lateralul lui și dacă intersecția are sau nu marcaje pe benzi. Un alt grup de întrebări privește întoarcerea și mersul înapoi: unde sunt interzise și ce faci când nu vezi în spate. Reține pragul de 50 m, sub care vizibilitatea nu îți mai permite să întorci. La grilele cu mai multe răspunsuri, obligațiile enumerate sunt adesea cumulative, așa că verifici fiecare variantă în parte.

Reguli-cheie

Regulile pe care se bazează grilele

Rezumate pe scurt, cu trimiterea la actul normativ. Formularea exactă se consultă în textul oficial al legii.

  1. Încadrarea cu 50 m înainte

    Unde benzile au săgeți sau indicatoare de direcție, te așezi pe banda potrivită cu cel puțin 50 m înainte de intersecție. Fără marcaje, pentru dreapta stai lângă bordură, pentru stânga lângă axul drumului (pe sens unic, lângă marginea din stânga), iar pentru înainte poți folosi orice rând.

    HG 1391/2006, art. 107 alin. (1)–(2)

  2. Galbenul fix și cel intermitent

    Galbenul care apare după verde te oprește înainte de linia de oprire, cu excepția cazului în care ești atât de aproape încât nu mai poți opri în siguranță. Galbenul intermitent permite trecerea cu viteză redusă, respectând indicatoarele și regulile de prioritate valabile în acel loc.

    HG 1391/2006, art. 53 alin. (1)–(2)

  3. Săgeata verde suplimentară

    Lampa intermitentă cu săgeată verde spre dreapta îți permite să mergi în direcția indicată, oricare ar fi culoarea semaforului principal. Nu primești însă prioritate: cedezi trecerea vehiculelor și pietonilor care circulă pe culoarea verde.

    OUG 195/2002, art. 59 alin. (4)

  4. Brațele polițistului

    Brațul ridicat vertical înseamnă „atenție, oprire” pentru toți, mai puțin pentru cei care nu mai pot opri în siguranță sau sunt deja angajați în intersecție. Brațele întinse orizontal opresc circulația care vine din fața și din spatele polițistului, în timp ce cei care vin din stânga sau din dreapta lui pot trece.

    HG 1391/2006, art. 88 alin. (1) lit. a)–b)

  5. Nu intra dacă nu poți ieși

    Nu ai voie să pătrunzi într-o intersecție, nici pe verde, nici de pe drumul cu prioritate, dacă din cauza aglomerației riști să rămâi blocat în ea. Intrarea într-o intersecție în care circulația e blocată aduce 3 puncte de penalizare, iar blocarea unei intersecții cu semafor, 6 puncte.

    OUG 195/2002, art. 57 alin. (3) și art. 108 alin. (1) lit. b) și d)

  6. Sensul giratoriu

    În giratoriul semnalizat ca atare, vehiculele care circulă deja în interior au prioritate față de cele care urmează să intre. Înăuntru respecți regulile de circulație pe benzi și semnalizezi din timp ieșirea, după ce te-ai asigurat că nu încurci pe nimeni.

    OUG 195/2002, art. 57 alin. (4) și HG 1391/2006, art. 107 alin. (1^1)

La ce examene apare capitolul

Grilele din „Intersecții” intră în simulările și testele pe capitole ale examenelor de mai jos. Numărul arată câte grile ale capitolului are fiecare examen.

Grile exemplu

12 grile din capitol, cu răspunsuri

O selecție fixă din cele 157 de grile ale capitolului. Varianta corectă este marcată cu verde, iar explicația arată de ce.

  • Răspunsul corect și explicația la fiecare grilă
  • Grile ca la examen, cu explicații după legislația în vigoare
  • În aplicație exersezi tot capitolul, cu progres și greșeli salvate
Exersează tot capitolul

Vezi și toate întrebările oficiale ARR – ADR, pe secțiuni.

  1. 1Grila #802

    Ce trebuie să respecte motociclistul când întâlnește indicatorul „Oprire“, instalat împreună cu semaforul în funcțiune?

    • Varianta A: semnificația indicatorului;
    • Varianta B, corectă: B. semnificația culorii semaforului;
    • Varianta C: regula de circulație aplicabilă acelui loc.

    Explicație

    Când indicatorul „Oprire” este instalat împreună cu un semafor care funcționează, respecți semnificația luminii semaforului, pentru că semnalele luminoase au prioritate față de indicatoare. Indicatorul (varianta A) se respectă doar dacă semaforul nu funcționează sau are lumina galbenă intermitentă, iar varianta C nu indică regula concretă.

  2. 2Grila #820

    Cum trebuie să procedeze conducătorul unei motociclete la trecerea la nivel cu calea ferată, atunci când barierele sunt ridicate?

    • Varianta A: să reducă viteza, fără a depăși linia continuă pentru oprire;
    • Varianta B: să oprească motocicleta în locul unde vizibilitatea este maximă, fără a depăși indicatorul de prioritate în cruce;
    • Varianta C, corectă: C. să reducă viteza motocicletei și să traverseze cu atenție, asigurându-se că din partea stângă sau din partea dreaptă nu se apropie un vehicul feroviar.

    Explicație

    Chiar dacă barierele sunt ridicate, motociclistul reduce viteza și traversează cu atenție, asigurându-se că din stânga sau din dreapta nu se apropie un tren, pentru că instalația se poate defecta. Oprirea obligatorie (variantele A și B) nu este cerută când barierele sunt ridicate și semnalele nu sunt în funcțiune.

  3. 3Grila #833

    Dacă autovehiculul pe care îl conduceți rămâne imobilizat pe calea ferată, aveți următoarea obligație:

    • Varianta A, corectă: A. să scoateți imediat pasagerii din vehicul și să eliberați platforma căii ferate sau, când nu este posibil, să semnalizați prezența vehiculului cu orice mijloc adecvat;
    • Varianta B: să anunțați poliția;
    • Varianta C: să porniți autovehiculul prin orice mijloace.

    Explicație

    Dacă vehiculul rămâne imobilizat pe calea ferată, prioritatea este siguranța oamenilor: scoți imediat pasagerii și eliberezi platforma căii ferate, iar dacă nu reușești să muți vehiculul, îi semnalizezi prezența prin orice mijloc potrivit, ca trenul să fie avertizat. Anunțarea poliției (varianta B) poate veni ulterior, iar încercarea de a porni vehiculul „prin orice mijloace” (varianta C) îți poate pune viața în pericol.

  4. 4Grila #845

    Interzicerea trecerii la nivel cu calea ferată curentă, prevăzută cu instalații de semnalizare automată fără bariere, se realizează prin:

    • Varianta A, corectă: A. dispozitivele cu lumini intermitent-alternative roșii și stingerea semnalizării reprezentată de lumina intermitent albă;
    • Varianta B: semnalele luminoase intermitente de culoare albă;
    • Varianta C: dispozitivele optice cu lumini alternative roșii și albe.

    Explicație

    La trecerile la nivel cu calea ferată fără bariere, cu semnalizare automată, lumina albă intermitentă arată că poți trece, cu atenție. Trecerea este interzisă când se aprind luminile roșii intermitent-alternative și se stinge lumina albă. Lumina albă intermitentă (varianta B) nu interzice trecerea, iar luminile roșii și albe nu funcționează alternativ între ele (varianta C).

  5. 5Grila #851

    În care dintre următoarele situații semnalizarea de interzicere a circulației rutiere, la trecerea la nivel cu calea ferată curentă, se consideră realizată?

    • Varianta A, corectă: A. atunci când barierele sau semibarierele sunt în curs de coborâre sau de ridicare;
    • Varianta B: atunci când barierele sau semibarierele sunt în poziție verticală;
    • Varianta C: prin aprinderea unei singure unități luminoase cu lumină intermitent-alternativă albă.

    Explicație

    Potrivit art. 71 din Regulament, circulația rutieră se consideră interzisă și atunci când barierele sau semibarierele sunt în curs de coborâre sau de ridicare, deci trebuie să oprești. Barierele ridicate (varianta B) permit trecerea, iar lumina albă intermitentă (varianta C) arată tocmai că instalația funcționează și circulația este permisă.

  6. 6Grila #852

    În cazul în care vehiculul pe care îl conduci rămâne blocat pe calea ferată, ești obligat:

    • Varianta A: să te îndepărtezi de vehicul
    • Varianta B, corectă: B. să scoți imediat pasagerii din vehicul și să eliberezi platforma căii ferate sau dacă nu este posibil, să semnalizezi prezența vehiculului cu orice mijloc adecvat
    • Varianta C: să părăsești împreună cu ceilalți pasageri platforma căii ferate

    Explicație

    Dacă vehiculul a rămas blocat pe calea ferată, scoți imediat pasagerii din el și încerci să eliberezi calea ferată, iar dacă nu este posibil, semnalizezi prezența vehiculului cu orice mijloc, ca să fie avertizat trenul. Simpla îndepărtare de vehicul (varianta A) sau părăsirea căii ferate împreună cu pasagerii (varianta C) lasă vehiculul nesemnalizat în calea trenului.

  7. 7Grila #861

    La apropierea de o cale ferată industrială:

    • Varianta A, corectă: A. conducătorii de motociclete vor da dovadă de prudență sporită;
    • Varianta B: conducătorii de motociclete nu au nicio obligație, dacă nu există un agent de cale ferată;
    • Varianta C: se va respecta semnificația semaforului electric.

    Explicație

    La apropierea de o cale ferată industrială, conducătorii de motociclete trebuie să fie deosebit de prudenți, pentru că pe ea pot circula vagoane și locomotive în manevră, iar semnalizarea este adesea minimă. Lipsa unui agent de cale ferată (varianta B) nu te scutește de obligații, iar nu toate aceste treceri au semafor electric (varianta C).

  8. 8Grila #879

    Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor:

    • Varianta A: în curbele cu vizibilitate sub 100 m.
    • Varianta B: la mai puțin de 50 m de colțul intersecției;
    • Varianta C, corectă: C. pe trecerile pentru pietoni sau la mai puțin de 25 m, înainte și după acestea;

    Explicație

    Oprirea voluntară este interzisă pe trecerile pentru pietoni și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea, ca pietonii să fie văzuți. În curbe oprirea este interzisă când vizibilitatea este sub 50 m, nu sub 100 m (varianta A), iar față de colțul intersecției distanța minimă este de 25 m, nu de 50 m (varianta B).

  9. 9Grila #888

    Semnalul galben intermitent al semaforului vă avertizează că:

    • Varianta A, corectă: A. sunteți obligat să respectați regulile de circulație aplicabile în acea intersecție;
    • Varianta B: vă este interzisă intrarea în intersecție;
    • Varianta C: semaforul este defect.

    Explicație

    Lumina galbenă intermitentă a semaforului îți permite să intri în intersecție, dar te obligă să reduci viteza și să respecți regulile valabile acolo, adică indicatoarele de prioritate sau, în lipsa lor, prioritatea de dreapta. Nu îți interzice intrarea (varianta B) și nu înseamnă neapărat că semaforul este defect (varianta C); poate fi un regim normal de funcționare, de exemplu noaptea.

  10. 10Grila #891

    Semnalul galben intermitent al semaforului:

    • Varianta A: anunță apariția semnalului roșu
    • Varianta B, corectă: B. obligă conducătorul de autovehicul să reducă viteza și să circule respectând regulile de circulație aplicabile în acea intersecție
    • Varianta C: interzice intrarea în intersecție

    Explicație

    Semnalul galben intermitent arată că semaforul nu dirijează circulația: reduci viteza și respecți regulile valabile în intersecție, adică indicatoarele de prioritate sau, în lipsa lor, prioritatea de dreapta. Nu anunță apariția semnalului roșu (varianta A), cum face galbenul continuu, și nu interzice intrarea în intersecție (varianta C).

  11. 11Grila #898

    Unde se instalează acest indicator?

    Ilustrație pentru întrebarea: Unde se instalează acest indicator?
    • Varianta A: la trecerile la nivel cu semnalizare luminoasă;
    • Varianta B, corectă: B. la trecerile la nivel cu o cale ferată dublă, fără bariere;
    • Varianta C: la trecerile la nivel cu o cale ferată dublă, cu bariere sau semibariere.

    Explicație

    Indicatorul în forma unei cruci duble se instalează la trecerile la nivel cu o cale ferată dublă (sau cu mai multe linii) fără bariere. Crucea simplă semnalizează calea ferată simplă, tot fără bariere. Acolo unde nu există bariere, trebuie să te asiguri singur că nu se apropie un tren. Varianta A se referă la trecerile cu semnalizare luminoasă, iar varianta C la trecerile cu bariere sau semibariere, care se anunță prin alte indicatoare.

  12. 12Grila #899

    Unde trebuie să așteptați dacă vă aflați la o trecere de cale ferată cu bariera coborâtă?

    • Varianta A: la panoul cu două dungi;
    • Varianta B: în fața indicatorului în cruce;
    • Varianta C, corectă: C. în fața barierei.

    Explicație

    Când bariera este coborâtă, aștepți chiar în fața barierei, fără să o depășești și fără să încerci să o ocolești, până când aceasta se ridică. Panourile cu dungi roșii anunță din timp apropierea de calea ferată, iar indicatorul în formă de cruce (crucea Sfântului Andrei) se folosește la trecerile fără bariere; niciunul nu este locul de oprire atunci când trecerea are barieră. De aceea variantele A și B sunt greșite.

Atenție

Greșeli frecvente la acest capitol

Capcanele în care cad cel mai des candidații și regula corectă pentru fiecare.

  • Greșit: Crezi că la culoarea verde ai prioritate față de toți, inclusiv când virezi la stânga.

    Corect: Verdele îți permite doar să intri: la stânga cedezi trecerea vehiculelor din sens opus care merg înainte sau virează la dreapta, apoi pietonilor care traversează pe verde strada în care intri.

  • Greșit: Pe un drum cu sens unic te încadrezi pe mijloc sau pe banda din dreapta ca să virezi la stânga.

    Corect: Pe sens unic nu vine nimeni din față, așa că pentru stânga te așezi lângă marginea din stânga a drumului și lași liberă trecerea celor care merg înainte.

  • Greșit: Te-ai încadrat pe banda cu săgeată spre stânga, dar vrei înainte și schimbi direcția în ultimul moment.

    Corect: Săgețile de pe bandă sunt obligatorii: mergi în direcția indicată și îți refaci traseul după intersecție, fără manevre bruște.

  • Greșit: Când un polițist dirijează o intersecție cu semafor, urmezi în continuare culoarea semaforului.

    Corect: Semnalele, indicațiile și dispozițiile polițistului au întâietate față de semafor, chiar dacă cele două îți transmit lucruri diferite.

FAQ

Întrebări frecvente: Intersecții

Termini virajul cu prudență imediat ce vehiculele din sens opus s-au oprit, fără să rămâi pe loc și fără să dai înapoi. Ceilalți conducători sunt obligați să te lase să părăsești intersecția, iar nerespectarea acestei obligații este contravenție.

În general da: deși oprirea este interzisă în intersecții, regulamentul face o excepție expresă pentru întoarcere. Manevra rămâne interzisă acolo unde virajul la stânga este interzis, unde ar trebui să manevrezi înainte și înapoi sau unde este instalat indicatorul „Întoarcerea interzisă”.

Nerespectarea culorii roșii se sancționează cu amendă din clasa a II-a și cu suspendarea dreptului de a conduce pentru 30 de zile. Dacă fapta produce un accident soldat numai cu pagube materiale, amenda este din clasa a III-a, iar suspendarea durează 60 de zile.

Pe cel mult 50 m și numai unde manevra nu este interzisă; de exemplu, nu ai voie să ieși cu spatele de pe o proprietate alăturată drumului. Dacă nu vezi în spate, dai înapoi doar dirijat de cel puțin o persoană aflată în afara vehiculului, iar pe autostradă mersul înapoi este interzis.

Cont gratuit

Stăpânește capitolul „Intersecții”

Exersează toate grilele capitolului în modul „Teste pe capitole” (B), cu explicații, progres și greșeli salvate.