Sari la conținut
ChestionareAuto360
Permis conducere: reguli de circulație

Oprirea și staționarea: teste pe capitol

Unde ai voie să oprești și să staționezi, distanțele minime față de treceri, stații și calea ferată, plus ce faci la pană și la remorcare.

  • 118 grile active
  • 22 de examene
  • 2 întrebări oficiale ARR
  • Explicație la fiecare grilă
Exersează capitolulVezi grile cu răspunsuri

Ce trebuie să știi: Oprirea și staționarea

Capitolul oprirea și staționarea pleacă de la definițiile din Codul rutier. Oprirea este imobilizarea voluntară a vehiculului pe drumul public timp de cel mult 5 minute; peste acest interval vorbim de staționare, iar staționarea în spații amenajate și semnalizate se numește parcare. Așteptarea la semafor sau într-un blocaj nu contează, pentru că nu este voluntară, iar motorul pornit nu schimbă încadrarea. Distincția are efecte practice, pentru că lista locurilor interzise diferă de la o situație la alta.

Ca să nu memorezi orbește lista din regulament, întreabă-te ce ar produce mașina ta oprită acolo. Dacă ar ascunde un pieton, un indicator sau un semafor, dacă ar bloca o intersecție, o stație, o pistă de biciclete ori o bandă rezervată, sau dacă ar deveni un obstacol neașteptat într-o curbă, pe un pod ori pe un drum rapid, răspunsul este aproape sigur „interzis”. Reține apoi regula de bază: unde nu ai voie să oprești, nu ai voie nici să staționezi, dar invers nu este valabil.

La examen apar des distanțele de 25 m și 50 m și grile la care toate variantele sunt corecte. Capitolul acoperă și situațiile în care vehiculul se oprește fără voia ta: o pană pe carosabil, o defecțiune noaptea în afara localității sau rămânerea pe calea ferată, când scoți imediat pasagerii și eliberezi platforma, iar dacă nu reușești, semnalizezi vehiculul. Tot aici intră remorcarea și gesturile dinainte de a pleca de lângă mașină: frâna de ajutor, motorul oprit și treapta cuplată.

Reguli-cheie

Regulile pe care se bazează grilele

Rezumate pe scurt, cu trimiterea la actul normativ. Formularea exactă se consultă în textul oficial al legii.

  1. Cum așezi vehiculul oprit

    Pe partea carosabilă oprești lângă și paralel cu marginea, pe un singur rând; doar motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot sta câte două. În afara localităților oprești în afara carosabilului sau, dacă nu se poate, cât mai aproape de marginea din dreapta, iar în localitate, pe un drum cu sens unic, poți opri și pe stânga dacă rămâne liberă cel puțin o bandă.

    OUG 195/2002, art. 63 alin. (5); HG 1391/2006, art. 141 alin. (4)–(5)

  2. Pragurile de 25 și 50 m

    Oprirea este interzisă pe trecerile pentru pietoni și în stațiile de transport public, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după ele, iar în intersecțiile fără marcaje la mai puțin de 25 m de colț. La trecerile la nivel cu calea ferată curentă distanța minimă este de 50 m, înainte și după.

    HG 1391/2006, art. 142 lit. b), e), f) și g)

  3. Alte locuri fără oprire

    Nu oprești pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, pe viaducte, în curbe sau în locuri cu vizibilitate sub 50 m, pe pistele pentru biciclete, pe benzile rezervate și nici pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres și a drumurilor europene (E). Interdicția se aplică și în locurile unde depășirea este interzisă.

    HG 1391/2006, art. 142

  4. Interdicții doar pentru staționare

    Pe lângă toate locurile în care oprirea este interzisă, nu staționezi pe drumuri mai înguste de 6 m, în dreptul accesului la proprietăți, în pante și în rampe. Nici în zona indicatorului „Staționare alternantă”, în altă zi decât cea permisă, ori peste durata stabilită într-o zonă de staționare cu durată limitată.

    HG 1391/2006, art. 143

  5. Semnalizarea vehiculului în pană

    Dacă nu poți scoate vehiculul de pe carosabil, pornești luminile de avarie și pui triunghiurile în față și în spate, pe aceeași bandă, la cel puțin 30 m. În localitate, când circulația este intensă, triunghiurile pot fi puse mai aproape sau chiar pe vehicul.

    HG 1391/2006, art. 156 alin. (1)–(2)

  6. Remorcarea unui vehicul defect

    Remorchezi cu o bară metalică de cel mult 4 m sau, pentru un autoturism cu direcția și frânele funcționale, cu o legătură flexibilă omologată de 3–5 m. Este interzisă remorcarea vehiculelor pe două roți, a celor fără direcție (în afara platformei sau macaralei), a două vehicule deodată și remorcarea pe polei, gheață ori zăpadă.

    HG 1391/2006, art. 157

La ce examene apare capitolul

Grilele din „Oprirea și staționarea” intră în simulările și testele pe capitole ale examenelor de mai jos. Numărul arată câte grile ale capitolului are fiecare examen.

Grile exemplu

12 grile din capitol, cu răspunsuri

O selecție fixă din cele 118 grile ale capitolului. Varianta corectă este marcată cu verde, iar explicația arată de ce.

  • Răspunsul corect și explicația la fiecare grilă
  • Grile ca la examen, cu explicații după legislația în vigoare
  • În aplicație exersezi tot capitolul, cu progres și greșeli salvate
Exersează tot capitolul

Vezi și toate întrebările oficiale ARR – ADR, pe secțiuni.

  1. 1Grila #1176

    Care dintre autovehicule staționează greșit?

    Ilustrație pentru întrebarea: Care dintre autovehicule staționează greșit?
    • Varianta A: autocamionul;
    • Varianta B: autoutilitara;
    • Varianta C, corectă: C. ambele autovehicule.

    Explicație

    Imaginea arată o autostradă, iar pe autostradă oprirea și staționarea pe partea carosabilă sunt interzise, cu excepția situațiilor justificate, când vehiculul se oprește pe banda de urgență. Atât autocamionul, cât și autoutilitara staționează neregulamentar, de aceea varianta C este corectă. Variantele A și B l-ar scuza greșit pe unul dintre ei.

  2. 2Grila #1181

    Când circulați pe un drum național european vă este interzisă:

    • Varianta A: folosirea mijloacelor de avertizare sonoră;
    • Varianta B: remorcarea altui autovehicul;
    • Varianta C, corectă: C. staționarea voluntară pe partea carosabilă.

    Explicație

    Pe drumurile naționale europene (E), oprirea și staționarea voluntară pe partea carosabilă sunt interzise, pentru că se circulă intens și cu viteze mari, iar un vehicul oprit devine un obstacol periculos. Avertizarea sonoră (varianta A) poate fi folosită pentru a evita un pericol, iar remorcarea (varianta B) este permisă dacă respecți regulile pentru această manevră.

  3. 3Grila #1183

    Ce interdicție aveți în această situație?

    Ilustrație pentru întrebarea: Ce interdicție aveți în această situație?
    • Varianta A: să acordați prioritate vehiculelor care intră în intersecție;
    • Varianta B, corectă: B. să opriți autovehiculul;
    • Varianta C: să circulați cu o viteză mai mică de 30 km pe oră.

    Explicație

    Te apropii de o intersecție cu sens giratoriu, precedată de o trecere pentru pietoni. Pe trecerea pentru pietoni, la mai puțin de 25 m de ea și în intersecție, oprirea voluntară este interzisă; poți opri doar dacă ești obligat de trafic sau pentru a acorda prioritate. Acordarea priorității (varianta A) nu este interzisă, ci obligatorie, iar o viteză mai mică de 30 km/h (varianta C) este permisă.

  4. 4Grila #1187

    Ce obligație are conducătorul unui autovehicul imobilizat într-un pasaj subteran?

    • Varianta A, corectă: A. să oprească motorul și să acționeze luminile de avarie;
    • Varianta B: să tracteze autovehiculul până la ieșirea din pasajul subteran;
    • Varianta C: să anunțe imediat pompierii în legătură cu locul în care se află.

    Explicație

    Dacă autovehiculul rămâne imobilizat într-un pasaj subteran, oprești motorul, ca să nu se acumuleze gaze de eșapament în spațiul închis, și aprinzi luminile de avarie, ca să-i avertizezi pe ceilalți. Tractarea vehiculului de către tine (varianta B) nu este o obligație, iar pompierii (varianta C) se anunță doar dacă situația o cere, de exemplu în caz de incendiu.

  5. 5Grila #1238

    Într-o intersecție unde circulația se desfășoară în sens giratoriu, conducătorilor auto le este interzis:

    • Varianta A: să reducă viteza, întrucât se creează pericolul de blocare;
    • Varianta B, corectă: B. să oprească autovehiculele, în afara situațiilor impuse de trafic;
    • Varianta C: să întoarcă, prin ocolirea sensului giratoriu.

    Explicație

    În intersecții, inclusiv în cele cu sens giratoriu, este interzisă oprirea voluntară a vehiculelor, deoarece ar bloca circulația; poți opri doar dacă ești obligat de trafic, de exemplu când vehiculul din față s-a oprit. Reducerea vitezei nu este interzisă (varianta A), ci chiar necesară pentru a acorda prioritatea, iar întoarcerea prin ocolirea sensului giratoriu (varianta C) este o manevră permisă.

  6. 6Grila #1246

    Oprirea este interzisă:

    • Varianta A, corectă: A. pe sectoarele de drum unde depășirea este interzisă;
    • Varianta B: în zona de acțiune a indicatorului „Staționarea interzisă“;
    • Varianta C: în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice.

    Explicație

    Oprirea voluntară este interzisă pe sectoarele de drum unde depășirea este interzisă, pentru că un vehicul oprit i-ar obliga pe ceilalți să-l ocolească pe contrasens tocmai acolo unde acest lucru este periculos. În zona indicatorului „Staționarea interzisă” (varianta B) poți opri pentru scurt timp, iar în dreptul căilor de acces spre proprietăți (varianta C) este interzisă staționarea, nu oprirea.

  7. 7Grila #1247

    Oprirea este interzisă:

    • Varianta A, corectă: A. la o distanță mai mică de 25 m de colțul intersecției;
    • Varianta B: pe drumul cu sens unic;
    • Varianta C: la o distanță de 5 m în spatele ultimului vagon de tramvai oprit în stația fără refugiu pentru pietoni.

    Explicație

    Oprirea voluntară este interzisă în intersecții și la mai puțin de 25 m de colțul intersecției, pentru că vehiculul oprit ar acoperi vizibilitatea celorlalți și ar încurca virajele. Pe un drum cu sens unic (varianta B) oprirea nu este interzisă în sine, iar varianta C nu descrie o interdicție de oprire prevăzută de lege.

  8. 8Mai multe răspunsuri corecteGrila #1259

    Oprirea voluntară este interzisă:

    • Varianta A, corectă: A. la mai puțin de 25 m de colțul unei intersecții;
    • Varianta B: în zona de acțiune a indicatorului „Staționarea interzisă“;
    • Varianta C, corectă: C. în curbe și pe sectoarele de drum cu vizibilitate redusă sub 50 m.

    Explicație

    Oprirea voluntară este interzisă la mai puțin de 25 m de colțul unei intersecții, unde un vehicul oprit ar bloca vizibilitatea și virajele celorlalți, și în curbe sau pe sectoarele cu vizibilitate sub 50 m, unde ar fi observat prea târziu. Variantele A și C sunt corecte. Indicatorul „Staționarea interzisă” (varianta B) interzice doar staționarea; oprirea de scurtă durată este permisă în zona lui.

  9. 9Grila #1268

    Puteți lăsa noaptea, pe un drum public, remorca autovehiculului / tractorului agricol sau forestier?

    • Varianta A, corectă: A. Nu, întrucât în acest caz staționarea este interzisă
    • Varianta B: Da, deoarece remorca nu face parte din categoria autovehiculelor
    • Varianta C: Da, dacă luminile de poziție sunt aprinse

    Explicație

    Noaptea nu ai voie să lași remorca pe partea carosabilă a drumului public, pentru că staționarea remorcilor pe carosabil pe timpul nopții este interzisă: o remorcă desprinsă este greu de observat și nu are lumini proprii aprinse. Varianta B este greșită, pentru că interdicția se aplică tocmai remorcilor, chiar dacă ele nu sunt autovehicule. Nici luminile de poziție (varianta C) nu fac staționarea permisă în acest caz.

  10. 10Grila #1274

    Staționarea voluntară se interzice:

    • Varianta A: pe drumul în aliniament (în linie dreaptă);
    • Varianta B, corectă: B. în dreptul căilor de acces care deservesc proprietăți alăturate drumurilor publice;
    • Varianta C: pe drumurile ce au o singură bandă de circulație pe sens.

    Explicație

    Staționarea voluntară este interzisă în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile de lângă drum, ca proprietarii să poată intra și ieși. Drumul în aliniament (varianta A) și drumurile cu o singură bandă pe sens (varianta C) nu au, prin ele însele, o astfel de interdicție.

  11. 11Mai multe răspunsuri corecteGrila #1276

    Unde este interzisă oprirea unui autovehicul cu remorcă?

    • Varianta A, corectă: A. pe pistele obligatorii pentru pietoni;
    • Varianta B: în parcările special amenajate;
    • Varianta C, corectă: C. în locurile în care se împiedică vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos.

    Explicație

    Oprirea unui autovehicul cu remorcă este interzisă pe pistele obligatorii pentru pietoni, pe care le-ar bloca, și în locurile în care ar împiedica vizibilitatea asupra unui indicator sau a unui semnal luminos. Variantele A și C sunt corecte. Parcările special amenajate (varianta B) sunt chiar locurile destinate opririi și staționării.

  12. 12Grila #1282

    Vă este permisă oprirea voluntară a unui vehicul pe trotuar?

    • Varianta A, corectă: A. da, dacă semnalizarea rutieră permite manevra pe trotuar iar în urma opririi se asigură un spațiu de cel puțin 1 m lățime pentru circulația pietonilor;
    • Varianta B: da, pe spațiul marcat și semnalizat corespunzător, destinat opririi sau staționării vehiculelor;
    • Varianta C: nu.

    Explicație

    Oprirea voluntară pe trotuar este permisă doar dacă semnalizarea rutieră o permite și dacă rămâne liber un spațiu de cel puțin 1 m lățime pentru circulația pietonilor. Varianta B descrie locurile amenajate pentru staționare, nu condiția de oprire pe trotuar, iar varianta C este greșită, pentru că oprirea pe trotuar nu este interzisă complet.

Atenție

Greșeli frecvente la acest capitol

Capcanele în care cad cel mai des candidații și regula corectă pentru fiecare.

  • Greșit: Crezi că luminile de avarie îți permit să oprești în dublu rând sau într-un loc interzis.

    Corect: Avariile nu fac legală o oprire interzisă, iar folosirea lor sau a triunghiurilor pentru a simula o pană acolo unde oprirea e interzisă este ea însăși interzisă.

  • Greșit: Crezi că indicatorul „Staționarea interzisă” te împiedică și să oprești.

    Corect: Acest indicator interzice doar staționarea, deci o oprire de cel mult 5 minute rămâne permisă dacă nu există altă interdicție; indicatorul „Oprirea interzisă” le interzice pe amândouă.

  • Greșit: Lași mașina pe trotuar oriunde mai rămâne un culoar îngust pentru pietoni.

    Corect: Pe trotuar oprești sau staționezi numai unde indicatoarele ori marcajele permit, iar pietonilor trebuie să le rămână o lățime de cel puțin 1 m.

  • Greșit: Deschizi portiera imediat după ce ai oprit, fără să privești în spate.

    Corect: Tu și pasagerii vă asigurați înainte că nu se apropie un vehicul sau un biciclist, cu oglinda și privind peste umăr, iar copiii coboară pe partea dinspre trotuar.

FAQ

Întrebări frecvente: Oprirea și staționarea

Codul rutier nu consideră oprire imobilizarea strict cât este necesară pentru urcarea sau coborârea unor persoane, cu condiția să nu perturbi circulația. Dacă manevra încurcă traficul, ea devine oprire și se aplică interdicțiile obișnuite.

Oprirea neregulamentară aduce amendă din clasa I și 2 puncte, iar staționarea neregulamentară amendă din clasa a II-a și 3 puncte. Staționarea sau parcarea pe autostradă ori pe drum expres în alte locuri decât cele amenajate se sancționează cu amendă din clasa a IV-a și 6 puncte, iar poliția poate dispune ridicarea vehiculului staționat neregulamentar.

Doar dacă drumul este iluminat astfel încât vehiculul se vede de la cel puțin 50 m, dacă ești în afara carosabilului, pe un acostament consolidat, sau, în localitate, cu o motocicletă fără ataș ori un moped fără sursă de energie, la marginea carosabilului. În rest folosești luminile de poziție.

Nu. În tunel oprirea și staționarea sunt interzise; în caz de urgență sau pericol oprești numai în locurile special amenajate și semnalizate, iar dacă rămâi imobilizat mai mult timp, oprești motorul.

Capitole înrudite

Toate capitolele · Capitolele examenului B în aplicație

Cont gratuit

Stăpânește capitolul „Oprirea și staționarea”

Exersează toate grilele capitolului în modul „Teste pe capitole” (B), cu explicații, progres și greșeli salvate.

Începe gratuitVezi prețurile