Întrebări oficiale ADR – curs de bază (colete), pagina 17
Întrebările comune tuturor examenelor ADR: acordul ADR și autoritățile competente, clasele de pericol, etichetarea și placardarea, documentele de transport, echipamentele vehiculului, primul ajutor și stingerea incendiilor.
Pe această pagină: întrebările 401–425 din 620, în ordinea din documentul ARR, cu variantele originale. Pagina 17 din 25.
ARR publică doar întrebările și variantele de răspuns, în documentul „Întrebări conducători auto – ADR” (PDF)(se deschide într-o filă nouă). Răspunsul evidențiat la fiecare întrebare este stabilit și verificat independent de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025, cu explicație și trimitere la prevederea aplicabilă.
Orice gaz inflamabil (în diverse proporții de amestec cu aerul) poate lua foc:
AVarianta A: Dacă recipientele care le conțin sunt expuse la soare
BVarianta B: Dacă intră în contact cu lichide corosive
CVarianta C: În contact cu obiecte metalice supraîncălzite sau de la orice sursă de aprindereRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Numai dacă sunt inodore
Explicație
Un gaz inflamabil amestecat cu aerul în limitele de inflamabilitate se aprinde la contactul cu orice sursă de aprindere: flacără, scânteie sau suprafețe metalice supraîncălzite. De aceea ADR interzice sursele de aprindere în apropierea acestor mărfuri.
TrimitereADR 2.2.2.1.5; 5.4.3.4
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Orice unitate de transport pentru colete trebuie să fie dotată obligatoriu cu:
AVarianta A: Echipament electric conform normelor ADR;
BVarianta B: Dispozitiv de antiblocare la sistemul de frânare;
CVarianta C: Mijloace de stingere a incendiilor și echipamentele de siguranță ADR;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Frână de anduranță.
Explicație
Orice unitate de transport pentru colete ADR trebuie să aibă mijloace de stingere a incendiilor, adică stingătoarele prevăzute, și echipamentele de siguranță ADR. Echipamentul electric special (varianta A), sistemul antiblocare (varianta B) și frâna de încetinire (varianta D) se cer doar pentru anumite tipuri de vehicule, cum sunt cisternele sau vehiculele pentru explozivi.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Când substanța este absorbită de piele, se spune că este inhalată
BVarianta B: Se poate produce mai ales cu substanțe netoxice care nu prezintă niciun pericol de toxicitate
CVarianta C: Se produce prin ingestie, dacă substanța intră în gură în special în stare lichidăRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Când substanța pătrunde în nas sub formă de gaz sau de vapori, se spune că a fost absorbită prin piele
Explicație
Intoxicația se poate produce pe trei căi: prin ingestie (substanța pătrunde pe gură, mai ales în stare lichidă), prin inhalare (gaze, vapori, pulberi) și prin absorbție cutanată (ADR 2.2.61.1.1). Celelalte variante confundă căile de pătrundere sau atribuie intoxicația substanțelor netoxice.
TrimitereADR 2.2.61.1.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Provoacă asfixia, fiind foarte toxic;
BVarianta B: Nu trebuie să intre în contact cu produsele combustibile;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Prezintă numai riscul de congelare;
DVarianta D: La contactul cu produsele combustibile nu prezintă nici un pericol.
Explicație
Oxigenul lichid este un gaz puternic comburant, care nu trebuie să vină în contact cu produse combustibile, cum sunt uleiurile, grăsimile sau lemnul, pentru că le poate aprinde sau poate provoca explozii. Nu provoacă asfixie și nu este toxic (varianta A). Pe lângă riscul de degerături (varianta C), principalul pericol este cel de incendiu, deci varianta D este greșită.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru a combate eficient un incendiu cu lichide inflamabile:
AVarianta A: Trebuie utilizate numai nisipul și pământul, niciodată apa;
BVarianta B: Se pot utiliza extinctoare cu pudră, nisip sau pământ;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Se pot lansa jeturi puternice de apă;
DVarianta D: Se pot utiliza numai extinctoare cu pudră.
Explicație
Un incendiu de lichide inflamabile se combate cu stingătoare cu pulbere sau cu nisip ori pământ, care acoperă lichidul și opresc accesul aerului. Nisipul și pământul nu sunt singurele mijloace (varianta A), iar pulberea nu este singura soluție (varianta D). Jetul puternic de apă (varianta C) împrăștie lichidul aprins și extinde focul.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru a se mări cantitatea transportată, gazele pot fi:
AVarianta A: Lichefiate sub presiune, prin creșterea temperaturii
BVarianta B: Solidificate
CVarianta C: Încălzite, pentru scăderea presiunii
DVarianta D: Lichefiate prin mărirea presiunii și scăderea temperaturiiRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Un gaz se lichefiază prin creșterea presiunii și/sau scăderea temperaturii, ocupând astfel un volum mult mai mic. Încălzirea are efectul invers, mărind presiunea și favorizând trecerea în stare gazoasă.
TrimitereADR 2.2.2.1.2
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru a stinge definitiv incendiul unui pneu, după o primă intervenție cu un extinctor cu spumă, trebuie:
AVarianta A: Să acoperiți pneul cu o pătură de lână ca să îl stingeți;
BVarianta B: Să udați pneul cu apă și săpun pentru scăderea evaporării;
CVarianta C: Nu poate fi utilizat la distanță medie de 2 – 4 m.;
DVarianta D: Să udați pneul cu apă, astfel încât temperatura să scadă sub punctul de autoaprindere.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
După ce flacăra pneului a fost stinsă cu spumă, pneul trebuie udat cu apă, ca temperatura lui să scadă sub punctul de autoaprindere; altfel se reaprinde. O pătură de lână (varianta A) nu răcește pneul, apa cu săpun (varianta B) nu are un rol special, iar varianta C nu răspunde la întrebare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru a utiliza corect un extinctor portabil cu pudră, trebuie:
AVarianta A: Să puneți aparatul în poziție inversă;
BVarianta B: Când aparatul este sub presiune, apăsați trăgaciul pentru a rupe știftul de siguranță;
CVarianta C: Să rupeți percutorul și să apăsați trăgaciul aparatului;
DVarianta D: Să scoateți mai întâi sigiliul de siguranță.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Ca să folosești corect stingătorul portabil cu pulbere, scoți mai întâi sigiliul și știftul de siguranță, apoi îndrepți furtunul spre baza flăcării și apeși pe mâner. Stingătorul nu se întoarce cu capul în jos (varianta A). Știftul nu se rupe apăsând pe trăgaci (variantele B și C), ci se scoate înainte de folosire.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru ca din punct de vedere cantitativ transportul gazelor să fie economic, ele trebuie să fie:
AVarianta A: Evaporate rapid prin încălzire
BVarianta B: Comprimate, lichefiate sau dizolvate în alte substanțeRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Solidificate
DVarianta D: Să fie încălzite
Explicație
Pentru a transporta o cantitate cât mai mare de gaz într-un recipient, gazele se transportă comprimate, lichefiate (eventual refrigerate) sau dizolvate într-un solvent. Acestea sunt de altfel stările de transport prevăzute de ADR pentru clasa 2 (2.2.2.1.2).
TrimitereADR 2.2.2.1.2
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru care tipuri de transport sunt valabile prescripțiile ADR?
AVarianta A: Pentru transportul rutierRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Pentru transportul feroviar
CVarianta C: Pentru transportul maritim
DVarianta D: Pentru transportul aerian
Explicație
Prescripțiile ADR se aplică transportului rutier. Pentru calea ferată se aplică RID, pentru transportul maritim codul IMDG, iar pentru cel aerian instrucțiunile tehnice OACI (ICAO).
TrimitereArt. 1–2 din Acordul ADR
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
BVarianta B: Combustibilul + Oxigenul (aerul) + amorsă (temperatura sau scânteia)Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Combustibilul + amorsă și focul
DVarianta D: Azot + benzină + amorsă și căldură
Explicație
Pentru declanșarea unui incendiu sunt necesare trei elemente („triunghiul focului”): combustibilul, comburantul (oxigenul din aer) și sursa de aprindere (temperatura sau scânteia). Azotul este un gaz inert și nu întreține arderea.
TrimitereAcordul ADR
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru o unitate de transport ADR cu masa totală maximă autorizată peste 7,5 tone, echipamentul obligatoriu pentru combaterea incendiului trebuie să includă:
AVarianta A: Două extinctoare de 6 kg pentru motor și unul de 6 kg pentru încărcătură;
BVarianta B: Un extinctor de 8 kg pentru motor și unul de 2kg;
CVarianta C: Un extinctor de 2 kg pentru motor și cabină și suplimentar unul sau mai multe cu o capacitate minimă de 12 kg dintre care unul de minim 6 kg;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Un extinctor de 6 kg pentru motor și două, indiferent de capacitate, pentru încărcătură.
Explicație
O unitate de transport ADR cu masa maximă autorizată de peste 7,5 t trebuie să aibă un stingător de cel puțin 2 kg pentru motor și cabină și, suplimentar, unul sau mai multe stingătoare cu o capacitate totală de cel puțin 12 kg, dintre care unul de cel puțin 6 kg. Variantele A, B și D nu respectă aceste capacități.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pentru o unitate de transport formată dintr-un camion și o remorcă, care dintre următoarele comportamente în momentul descărcării (în localități diferite) vi se par corecte?
AVarianta A: Continuarea traseului numai după descărcarea completă a remorcii sau a transferării mărfii în spațiul rămas gol în camion;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Descărcarea completă a camionului în prima localitate și continuarea călătoriei pentru descărcarea remorcii;
CVarianta C: Oprirea mai întâi în localitatea în care trebuie descărcat camionul;
DVarianta D: După descărcarea camionului se circulă numai cu viteza de 25 km/h.
Explicație
Când descarci un camion cu remorcă în localități diferite, continui drumul numai după ce remorca a fost descărcată complet sau după ce marfa ei a fost mutată în camion, ca să nu circuli cu remorca încărcată și camionul gol. Un ansamblu cu camionul gol și remorca plină (variantele B și C) este instabil la frânare. Varianta D nu descrie o regulă.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Pierderile sau scurgerile de lichide inflamabile (combustibili) sunt periculoase, deoarece:
AVarianta A: Produc vapori mai grei decât aerul care se pot depune în spații joase, formând un amestec explozivRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Evaporarea lor rapidă provoacă o răcire intensă
CVarianta C: Evaporarea lor rapidă provoacă o răcire rapidă prin descompunere în prezența luminii solare
DVarianta D: Provoacă o contaminare permanentă a mediului înconjurător
Explicație
Vaporii majorității lichidelor inflamabile sunt mai grei decât aerul: se acumulează în zonele joase (șanțuri, canale, pivnițe) și formează amestecuri explozive care se pot aprinde chiar departe de locul scurgerii. Instrucțiunile scrise (5.4.3.4) cer de aceea evitarea surselor de aprindere și împiedicarea pătrunderii scurgerilor în canalizare.
TrimitereADR 2.2.3.1.1; 5.4.3.4
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Planurile de alarmare și intervenție în caz de poluare accidentală a mediului în timpul transporturilor mărfurilor periculoase se elaborează de:
AVarianta A: Ministerul Transporturilor împreună cu Ministerul Internelor și Reformei Administrative;
BVarianta B: Ministerul Internelor și Reformei Administrative împreună cu Inspectoratul General pentru Situații de Urgență;
CVarianta C: Ministerul Mediului și Dezvoltării Durabile împreună cu Ministerul Transporturilor și cu Ministerul Internelor și Reformei Administrative;
DVarianta D: Autorităților administrației publice locale împreună cu Inspectoratele Județene pentru Situații de Urgență.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Planurile de alarmare și intervenție pentru poluarea accidentală produsă de transportul mărfurilor periculoase se elaborează, potrivit reglementărilor naționale, de autoritățile administrației publice locale, împreună cu inspectoratele județene pentru situații de urgență, care cunosc zona și intervin primele. Ministerele (variantele A, B și C) nu întocmesc aceste planuri locale.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Pot fi comburante, inflamabile sau toxice;
BVarianta B: Sunt substanțe care prezintă un pericol pentru sănătatea omului, fiind toxice și corozive;
CVarianta C: Sunt gaze ne-comburante, neinflamabile și netoxice, care diluează sau înlocuiesc oxigenul prezent în mod normal în atmosferă;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Gazele toxice nu se diluează și nu înlocuiesc oxigenul aflat în mod normal în atmosferă.
Explicație
În ADR, gazele asfixiante sunt gaze necomburante, neinflamabile și netoxice, care diluează sau înlocuiesc oxigenul din aer, de exemplu azotul sau dioxidul de carbon. Varianta A descrie alte categorii de gaze, varianta B descrie gazele toxice și corosive, iar varianta D nu definește gazele asfixiante.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Se pot aprinde în amestec mai mare de 13% cu aerul
BVarianta B: Favorizează, prin aportul de oxigen, aprinderea altor substanțeRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Sunt cunoscute ca substanțe care prezintă un pericol pentru sănătatea omului, fiind toxice și corosive
DVarianta D: Se aprind la temperatura de 20 ºC și presiunea atmosferică normală, indiferent de procentul de amestec cu aerul
Explicație
Conform 2.2.2.1.5, gazele comburante sunt cele care pot provoca sau favoriza, mai mult decât aerul, combustia altor materii, în general prin aport de oxigen.
TrimitereADR 2.2.2.1.5
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Se aprind la temperatura de 20o C și presiunea atmosferică normală, indiferent de procentul de amestec cu aerul;
BVarianta B: Pot determina sau favoriza aprinderea altor substanțe prin creșterea aportului din aer;
CVarianta C: La 20ºC și presiune atmosferică normală se aprind în amestec cu aerul de cel mult 13% (în volum) sau au o plajă de inflamabilitate cu aerul de cel puțin 12 puncte procentuale, indiferent care le este limita inferioară de inflamabilitate;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Pot fi comburante sau toxice.
Explicație
În ADR, gazele inflamabile sunt cele care, la 20°C și presiunea atmosferică normală, se aprind în amestec cu aerul de cel mult 13% în volum sau au o plajă de inflamabilitate largă, adică între limita inferioară și cea superioară de inflamabilitate sunt cel puțin 12%. Ele nu se aprind la orice concentrație (varianta A). Varianta B descrie gazele comburante, iar varianta D amestecă alte categorii.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. Formularea a fost actualizată după legislația în vigoare. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Nu înlocuiesc oxigenul prezent în mod normal în atmosferă
BVarianta B: Nu înglobează și gazele corosive
CVarianta C: Sunt întotdeauna și comburante
DVarianta D: Prezintă pericol pentru viața omuluiRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Conform 2.2.2.1.5, gazele toxice sunt cele cunoscute ca fiind atât de toxice sau corosive pentru om încât prezintă pericol pentru sănătate (sau au CL50 ≤ 5 000 ml/m³). Gazele corosive se încadrează tot ca toxice (TC, TFC, TOC), iar nu toate gazele toxice sunt comburante.
TrimitereADR 2.2.2.1.5
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Producerea unei mari cantități de căldură la eliberarea în aer
BVarianta B: Reacția violentă cu umiditatea din aer
CVarianta C: Sunt toate foarte inflamabile
DVarianta D: Provoacă asfixierea în spații închiseRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Orice gaz eliberat într-un spațiu închis poate înlocui oxigenul din aer și provoca asfixierea, chiar dacă nu este toxic (gazele din grupa A, asfixiante, 2.2.2.1.3). Nu toate gazele sunt inflamabile sau reacționează cu umiditatea, iar destinderea lor bruscă produce răcire, nu căldură.
TrimitereADR 2.2.2.1.3
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: O temperaturăRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: O presiune
CVarianta C: O combustie
DVarianta D: O densitate
Explicație
Punctul de aprindere este o temperatură: cea mai scăzută temperatură a unui lichid la care vaporii săi formează cu aerul un amestec inflamabil (ADR 1.2.1). Se exprimă în °C.
TrimitereADR 1.2.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: O temperatură identică pentru toate substanțele combustibile lichide, la care acestea emit o cantitate de vapori suficientă pentru a se aprinde în prezența unei amorse
BVarianta B: Temperatura cea mai scăzută a unui lichid la care vaporii acestuia formează împreună cu aerul un amestec inflamabilRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: O presiune emisă de un lichid când este încălzit la o anumită temperatură
DVarianta D: Temperatura la care un lichid inflamabil emite spontan o cantitate de vapori
Explicație
ADR 1.2.1 definește punctul de aprindere drept cea mai scăzută temperatură a unui lichid la care vaporii săi formează un amestec inflamabil cu aerul. Valoarea diferă de la o substanță la alta și nu este o presiune.
TrimitereADR 1.2.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Recipientele care conțin gaze sunt fabricate pentru a rezista:
AVarianta A: La orice fel de presiune înaltă
BVarianta B: La presiunea gazelor pentru care sunt aprobate, în orice condiții atmosfericeRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: La creșterea presiunii provocată de un incendiu
DVarianta D: La căderile de la mare presiune
Explicație
Recipientele sub presiune sunt proiectate, fabricate și încercate astfel încât să reziste în siguranță la toate condițiile normale de transport și utilizare, adică la presiunea gazelor pentru care sunt aprobate, inclusiv la variațiile de temperatură ambiantă (ADR 6.2.1.1.1). Nu sunt concepute să reziste unui incendiu, care le poate face să explodeze.
TrimitereADR 6.2.1.1.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: În așa fel încât să nu le penetreze aerul umed
BVarianta B: Cu grijă, nu trebuie să fie proiectate sau supuse la șocuriRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Delicat, pentru a nu se produce încărcări electrostatice
DVarianta D: În așa fel, încât să nu se deterioreze conținutul
Explicație
Pentru gazele din clasa 2, dispoziția CV9 (7.5.11) prevede că coletele nu trebuie aruncate sau supuse la șocuri. Recipientele se arimează astfel încât să nu se poată răsturna sau cădea.
TrimitereADR 7.5.11 CV9
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
BVarianta B: Sunt considerate ambalaje conform ADR, având în general o capacitate maximă de 3000 l;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Dacă au o capacitate peste 1000 l sunt considerate cisterne;
DVarianta D: Au o capacitate între 3000 l și 5000 l, având structura unui container.
Explicație
Recipientele mari pentru vrac (IBC) sunt considerate ambalaje în ADR și au, în general, o capacitate de cel mult 3.000 l (3 m³). Capacitatea de 5.000 l (variantele A și D) depășește această limită. Un IBC de peste 1.000 l nu devine cisternă (varianta C).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
În aplicație, modul „Întrebări oficiale” de pe pagina examenului îți dă doar întrebări din banca ARR, cu explicația după fiecare răspuns și progresul salvat.