Specializarea cisterne: tipuri și construcția cisternelor, presiunea de încercare, vanele, numerele de identificare a pericolului, placardarea, încărcarea și descărcarea, comportamentul lichidelor la frânare.
Pe această pagină: întrebările 76–100 din 311, în ordinea din documentul ARR, cu variantele originale. Pagina 4 din 13.
ARR publică doar întrebările și variantele de răspuns, în documentul „Întrebări conducători auto – ADR” (PDF)(se deschide într-o filă nouă). Răspunsul evidențiat la fiecare întrebare este stabilit și verificat independent de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025, cu explicație și trimitere la prevederea aplicabilă.
Placardarea unui container-cisternă cu mai multe compartimente poate fi formată din:
AVarianta A: Câte 1 pe fiecare latură a containerului (4 în total) și plăcile portocalii pentru vehicule, dacă cele de pe container nu sunt vizibile;
BVarianta B: Câte o placă-etichetă pe laturile containerului pentru fiecare compartiment, împreună cu cele obligatorii pentru vehicule (dacă cele de pe container nu sunt vizibile);Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: 2 plăci-etichete una lângă alta posterior, 2 pe laturi pentru fiecare compartiment (una lângă alta), când se transportă substanțe fără pericol secundar.
DVarianta D: Nu este nevoie de plăci-etichete, ci numai de câte o placă portocalie neutră anterior și posterior.
Explicație
La un container-cisternă cu mai multe compartimente, plăcile-etichete se pun pe laturile containerului pentru fiecare compartiment, ca să se vadă pericolul fiecărei substanțe. Dacă plăcile de pe container nu se văd, vehiculul purtător poartă și el plăcile obligatorii. Varianta A nu ține seama de compartimente, varianta C dublează plăcile deși substanțele nu au pericol secundar, iar plăcile portocalii (varianta D) nu înlocuiesc plăcile-etichete.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Trebuie să măsoare cel puțin 400/400 mm pe cisternele a căror capacitate este sub 3.000 l;
BVarianta B: Trebuie să măsoare cel puțin 250/250 mm pe vehiculele-cisternă sau containerele-cisternă;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Trebuie să măsoare obligatoriu 40/30 cm pentru toate cisternele;
DVarianta D: Trebuie să măsoare cel puțin 45/45 cm sau 35/35 cm pentru toate vehiculele-cisternă.
Explicație
Plăcile-etichete de pericol aplicate pe vehiculele-cisternă și pe containerele-cisternă trebuie să aibă cel puțin 250 x 250 mm, ca să se vadă de la distanță. Pentru cisternele mici, ADR permite dimensiuni reduse, nu mai mari (varianta A). Dimensiunea de 40 x 30 cm (varianta C) este cea a plăcilor portocalii, nu a plăcilor-etichete, iar varianta D nu corespunde niciunei reguli.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Un element al echipamentului de transport ce corespunde definiției de container, care conține un rezervor și elemente ale echipamentului, utilizat pentru transportul substanțelor gazoase, lichide, pulverulente sau granulate și având o capacitate mai mare de 0,45 mc (450 litri)Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Un ambalaj având o capacitate mai mică de 1000 litri
CVarianta C: Un container cu acoperișul deschis, de tip platformă, destinat transportului de produse periculoase, oricare ar fi acestea
DVarianta D: Un container închis, cu acoperiș rabatabil, destinat pentru transportul de produse periculoase din clasa 1
Explicație
ADR 1.2.1 definește containerul-cisternă ca un element de transport care corespunde definiției containerului, cuprinde un depozit și echipamente și este utilizat pentru transportul substanțelor gazoase, lichide, pulverulente sau granulare, cu o capacitate mai mare de 0,45 m³ (450 l) atunci când transportă gaze.
TrimitereADR 1.2.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Semnalizarea substanțelor periculoase încărcate într-un vehicul-cisternă se poate face prin:
AVarianta A: Lămpi autonome de culoare portocalie;
BVarianta B: Plăci portocalii (cu sau fără numere) și plăci-etichete de pericol;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Scrierea citeață pe părțile laterale a denumirii diferitelor produse transportate;
DVarianta D: Panouri reflectorizante de culoare galbenă sau roșie.
Explicație
Mărfurile periculoase dintr-un vehicul-cisternă se semnalizează cu plăci portocalii, cu sau fără numere de identificare, și cu plăci-etichete de pericol, după regulile ADR. Lămpile portocalii (varianta A) și panourile reflectorizante galbene sau roșii (varianta D) nu sunt mijloace de semnalizare ADR. Inscripționarea denumirii produselor pe laturi (varianta C) nu înlocuiește semnalizarea prevăzută.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Semnalizarea substanțelor periculoase încărcate într-un vehicul-cisternă se poate face prin:
AVarianta A: Plăci portocalii pătrate cu latura de 50 cm și plăci-etichete romboidale cu latura de 10 mm;
BVarianta B: Plăci portocalii dreptunghiulare de 40x30cm și plăci-etichete romboidale cu latura de 25cm;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Panouri roșii circulare cu diametrul de 300 mm și etichete romboidale cu latura de 10 mm;
DVarianta D: Panouri roșii romboidale sau pătrate cu latura de 50 cm.
Explicație
Plăcile portocalii sunt dreptunghiulare, de 40 x 30 cm, cu chenar negru, iar plăcile-etichete de pericol au formă de romb (pătrat așezat pe vârf), cu latura de cel puțin 25 cm. Variantele A, C și D descriu forme și dimensiuni care nu există în ADR, de exemplu panouri roșii circulare sau etichete de doar 10 mm.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Un vehicul cisternă pentru transportul substanțelor din clasa 3 trebuie echipat obligatoriu cu:
AVarianta A: Un întrerupător al circuitului de la baterie cu o comandă simplă acționată din cabina șoferului;
BVarianta B: Un întrerupător al circuitelor electrice, cu dublă comandă (în cabina șoferului și în exteriorul vehiculului) și o bară împotriva șocurilor în partea din spate;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Baterie de nichel-cadmiu cu dispozitiv anti-scânteie;
DVarianta D: Cu o bară împotriva șocurilor în partea anterioară.
Explicație
Vehiculele-cisternă pentru lichide inflamabile din clasa 3 (vehicule FL) trebuie să aibă un întrerupător al circuitelor electrice care poate fi acționat atât din cabină, cât și din exteriorul vehiculului, și o bară de protecție împotriva șocurilor în spate, care protejează cisterna la o tamponare. O comandă doar din cabină (varianta A) nu este suficientă. Bateria de nichel-cadmiu (varianta C) nu este o cerință, iar bara de protecție se cere în spate, nu în față (varianta D).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
“Certificatul de agreare pentru vehicule care transportă anumite mărfuri periculoase” se eliberează numai pentru tipurile de vehicule nominalizate și definite în ADR:
AVarianta A: Atât pentru trafic național cât și pentru trafic internațional;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Numai pentru trafic național;
CVarianta C: Numai pentru trafic internațional;
DVarianta D: Numai pentru traseele stabilite de autoritatea competentă.
Explicație
Certificatul de agreare ADR se eliberează pentru tipurile de vehicule prevăzute în ADR și este valabil atât pentru transporturile naționale, cât și pentru cele internaționale, pentru că în România regulile ADR se aplică și în trafic intern. Variantele B și C îl restrâng greșit la un singur tip de trafic. Certificatul nu este legat de un anumit traseu (varianta D).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Care sunt obligațiile conducătorului auto al unui vehicul – cisternă înainte de începerea încărcării?
AVarianta A: Să citească fișa de siguranță și să le înapoieze expeditorului după lecturare și însușire;
BVarianta B: Să arate expeditorului trusa de unelte pentru micile reparații și să conecteze furtunurile flexibile la rezervorul clientului;
CVarianta C: Să obțină fișa de siguranță pentru substanțele ce urmează a fi încărcate;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Să conecteze furtunurile flexibile la rezervorul furnizorului și să obțină număr pe documentul de cântărire a încărcăturii.
Explicație
Înainte de încărcare, conducătorul vehiculului-cisternă trebuie să aibă informațiile de siguranță despre substanțele pe care urmează să le încarce, ca să cunoască pericolele și măsurile de urgență. Fișa nu se înapoiază după citire (varianta A), ci se păstrează pe durata transportului. Variantele B și D descriu operațiuni care nu țin de pregătirea transportului sau se fac la descărcare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Care sunt obligațiile conducătorului auto al unui vehicul – cisternă în timpul încărcării?
AVarianta A: Să citească fișa siguranță și să o înapoieze expeditorului după lecturare și însușire;
BVarianta B: Să efectueze semnalizarea substanțelor transportate, cu plăci portocalii cu numere și plăci etichete corespunzătoare tuturor pericolelor prezentate de substanțe;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Să arate expeditorului trusa de unelte pentru micile reparații și să conecteze furtunurile flexibile la rezervorul clientului;
DVarianta D: Să conecteze furtunurile flexibile la rezervorul furnizorului și să obțină număr pe documentul de cântărire a încărcăturii.
Explicație
În timpul încărcării, conducătorul se ocupă și de semnalizarea vehiculului: montează plăcile portocalii cu numerele substanței și plăcile-etichete corespunzătoare tuturor pericolelor, ca vehiculul să plece corect semnalizat. Fișa de siguranță nu se înapoiază expeditorului (varianta A). Variantele C și D descriu operațiuni fără legătură cu încărcarea în siguranță.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Care sunt obligațiile conducătorului auto al unui vehicul-cisternă în timpul încărcării?
AVarianta A: Să prezinte încărcătorului documentele vehiculului-cisternă și pe cele ale mărfii conținute în alte compartimente, dacă este cazulRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: E obligat să manipuleze echipamentele și dispozitivele încărcătorului
CVarianta C: Nu trebuie să verifice autorizația de transport a substanței, deoarece aceasta este sarcina societății de transport
DVarianta D: Să cupleze legăturile flexibile ale rezervorului clientului
Explicație
Umplătorul trebuie să verifice că marfa este autorizată pentru cisterna respectivă și să respecte regulile privind mărfurile din compartimentele alăturate (1.4.3.3 c) și d), 4.3.2.3.6). Pentru aceasta, conducătorul auto îi prezintă documentele vehiculului-cisternă și pe cele ale mărfii din celelalte compartimente; manipularea instalațiilor încărcătorului nu este obligația sa.
TrimitereADR 1.4.3.3, 4.3.2.3.6
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Care sunt obligațiile conducătorului auto al unui vehicul-cisternă în timpul încărcării?
AVarianta A: Să prezinte încărcătorului documentele vehiculului-cisternă și pe cele ale mărfii care s-a aflat în compartimentele goale și necurățateRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: E obligat să manipuleze echipamentele și dispozitivele încărcătorului
CVarianta C: Nu trebuie să verifice autorizația de transport a substanței, deoarece aceasta este sarcina societății de transport
DVarianta D: Să cupleze legăturile flexibile ale rezervorului clientului
Explicație
Și compartimentele goale, necurățate conțin reziduuri ale mărfii anterioare, care pot reacționa periculos cu marfa încărcată în compartimentul alăturat (4.3.2.3.6, 1.4.3.3 d)). De aceea conducătorul auto prezintă încărcătorului documentele vehiculului-cisternă și pe cele ale mărfii aflate anterior în compartimentele goale, necurățate.
TrimitereADR 1.4.3.3, 4.3.2.3.6
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Care sunt obligațiile conducătorului auto al unui vehicul-cisternă în timpul încărcării?
AVarianta A: Să citească Instrucțiunile scrise și să le înapoieze expeditorului după lecturare și însușire
BVarianta B: După încărcare, în caz depășirii sarcinii utile, să ceară descărcarea excedentului, refuzând plecarea în cursăRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Să arate expeditorului trusa de unelte pentru micile reparații și să conecteze furtunurile flexibile la rezervorul clientului
DVarianta D: Să conecteze furtunurile flexibile la rezervorul furnizorului și să obțină număr pe documentul de cântărire a încărcăturii
Explicație
Transportatorul trebuie să verifice ca vehiculele să nu fie supraîncărcate (1.4.2.2.1 e)) și, dacă constată o neconformitate, nu efectuează transportul până nu este remediată (1.4.2.2.3). De aceea conducătorul auto cere descărcarea excedentului înainte de plecare.
TrimitereADR 1.4.2.2.1 e), 1.4.2.2.3
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupa de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 336?
AVarianta A: Grupa de ambalare I;
BVarianta B: Grupa de ambalare II;
CVarianta C: Grupa de ambalare III;
DVarianta D: Una din grupele de ambalare I sau II, după caz.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Numărul de pericol 336 arată un lichid foarte inflamabil și toxic. Pericolul ridicat corespunde grupelor de ambalare I sau II, în funcție de substanță, așa că pe documentul de transport poate apărea oricare dintre ele. Variantele A, B și C indică o singură grupă, iar grupa III ar însemna un lichid cu punct de aprindere mai ridicat, care nu primește numărul 33.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupa de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 50?
AVarianta A: Grupa de ambalare III;
BVarianta B: Una din grupele de ambalare II sau III, după caz;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Grupa de ambalare II;
DVarianta D: Grupa de ambalare I.
Explicație
Numărul de pericol 50 arată o substanță comburantă, fără pericol secundar. El apare atât la substanțe din grupa de ambalare II, cum este cloritul de sodiu (50/1496), cât și la substanțe din grupa III, de exemplu unele îngrășăminte cu azotat de amoniu. Variantele A și C indică o singură grupă, iar grupa I (varianta D) corespunde substanțelor comburante foarte periculoase, marcate cu 55 sau 556.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupa de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 559?
AVarianta A: Grupa de ambalare II;
BVarianta B: Grupa de ambalare III;
CVarianta C: Aceste substanțe nu au grupe de ambalare;
DVarianta D: Grupa de ambalare I.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Numărul de pericol 559 arată o substanță foarte comburantă (cifra 5 dublată) care poate produce spontan o reacție violentă (cifra 9). Un asemenea grad de pericol corespunde grupei de ambalare I. Grupele II și III (variantele A și B) sunt pentru substanțe mai puțin periculoase. Varianta C este greșită: substanțele comburante din clasa 5.1 au grupe de ambalare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupa de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 568?
AVarianta A: Grupa de ambalare I;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Una din grupele de ambalare I,sau II, după caz;
CVarianta C: Grupa de ambalare II;
DVarianta D: Substanțe din această clasa nu au grupe de ambalare.
Explicație
Numărul de pericol 568 arată o substanță comburantă, toxică și corosivă, adică trei pericole importante. Un asemenea grad de pericol corespunde grupei de ambalare I. Variantele B și C admit și grupa II, care nu corespunde acestui număr, iar varianta D este greșită: substanțele comburante din clasa 5.1 au grupe de ambalare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupa de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 663?
AVarianta A: Grupa de ambalare I;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Grupa de ambalare II;
CVarianta C: Grupa de ambalare III;
DVarianta D: Una din grupele de ambalare I, II sau III, după caz.
Explicație
Numărul de pericol 663 arată o substanță foarte toxică (cifra 6 dublată) și inflamabilă (cifra 3). Toxicitatea foarte ridicată corespunde grupei de ambalare I. Grupele II și III (variantele B și C) sunt pentru substanțe mai puțin toxice, așa că și varianta D este greșită.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupa de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 80?
AVarianta A: Grupa de ambalare III;
BVarianta B: Grupa de ambalare II;
CVarianta C: Una din grupele de ambalare II sau III, după caz;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Grupa de ambalare I.
Explicație
Numărul de pericol 80 arată o substanță corosivă, fără pericol secundar. El apare atât la substanțe din grupa de ambalare II, cum este acidul sulfuric cu peste 51% acid (80/1830), cât și la substanțe din grupa III. Variantele A și B indică o singură grupă, iar substanțele foarte corosive din grupa I (varianta D) sunt marcate cu 88.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupa de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 88?
AVarianta A: Grupa de ambalare II;
BVarianta B: Grupa de ambalare I sau 2, după caz;
CVarianta C: Aceste substanțe nu au grupe de ambalare;
DVarianta D: Grupa de ambalare I.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Numărul de pericol 88 arată o substanță foarte corosivă: cifra 8 înseamnă corosivitate, iar dublarea ei arată intensificarea pericolului. Un asemenea grad de pericol corespunde grupei de ambalare I. Grupa II (variantele A și B) este pentru substanțele corosive mai puțin periculoase, iar varianta C este greșită: substanțele corosive din clasa 8 au grupe de ambalare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupă de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 30?
AVarianta A: Grupa de ambalare III;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Una din grupele de ambalare II sau III, după caz;
CVarianta C: Grupa de ambalare II;
DVarianta D: Grupa de ambalare I.
Explicație
Numărul de pericol 30 arată un lichid inflamabil cu punctul de aprindere între 23°C și 60°C (sau un lichid cu punctul de aprindere mai mare, transportat încălzit), ceea ce corespunde grupei de ambalare III. Lichidele din grupele I și II (variantele C și D) au punctul de aprindere sub 23°C și primesc numărul 33, deci și varianta B este greșită.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce grupă de ambalare puteți găsi menționată pe documentul de transport al unei substanțe al cărei număr de identificare a pericolului este 33?
AVarianta A: Grupa de ambalare III;
BVarianta B: Una din grupele de ambalare I sau II, după caz;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Grupa de ambalare II;
DVarianta D: Grupa de ambalare I.
Explicație
Numărul de pericol 33 arată un lichid foarte inflamabil, cu punctul de aprindere sub 23°C. Astfel de lichide pot fi din grupa de ambalare II, cum este benzina (33/1203), sau din grupa I, cum sunt unele distilate de petrol (33/1268), deci pe document poate apărea oricare dintre ele. Grupa III (varianta A) corespunde numărului 30, de aceea și varianta C, care indică doar grupa II, este incompletă, iar varianta D indică doar grupa I.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. Formularea a fost actualizată după legislația în vigoare. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce indicații trebuie să apară pe documentul de transport al unei cisterne demontabile goale și necurățate?
AVarianta A: Ex: Cisternă demontabilă, ultima marfă încărcată peroxid de hidrogen în soluție apoasă
BVarianta B: Ex: Vehicul-cisternă gol, 3, 60 °C, ADR
CVarianta C: Ex: Cisternă demontabilă goală, ultima încărcare: UN 2014 PEROXID DE HIDROGEN ÎN SOLUȚIE APOASĂ conținând 24% peroxid de hidrogen, 5.1(8), IIRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Ex: Ultima marfă încărcată fenol topit, 24 °C
Explicație
Pentru o cisternă demontabilă goală, necurățată, documentul de transport conține mențiunea „CISTERNĂ DEMONTABILĂ GOALĂ, ULTIMA ÎNCĂRCARE:” urmată de numărul ONU, denumirea oficială, clasa (cu pericolul secundar) și grupa de ambalare ale ultimei mărfuri (ADR 5.4.1.1.6.2.2). UN 2014 PEROXID DE HIDROGEN ÎN SOLUȚIE APOASĂ este din clasa 5.1, cu pericol secundar 8.
TrimitereADR 5.4.1.1.6.2.2
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce indicații trebuie să apară pe documentul de transport al unui container-cisternă gol și necurățat?
AVarianta A: Ex: ultima marfă încărcată fenol topit, 24°C;
BVarianta B: Ex.: cisternă demontabilă, ultima marfă încărcată peroxid de hidrogen în soluție apoasă;
CVarianta C: Ex.: container-cisternă gol, ultima încărcare: UN 2312, FENOL TOPIT, 6.1, II);Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Ex.: ultima marfă încărcată FENOL TOPIT, 24°C.
Explicație
Pentru un container-cisternă gol și necurățat, documentul de transport trebuie să arate că este gol și ce marfă a conținut ultima dată, cu numărul ONU, denumirea oficială, clasa și grupa de ambalare: de exemplu „container-cisternă gol, ultima încărcare: UN 2312, FENOL TOPIT, 6.1, II”. Reziduurile pot fi la fel de periculoase ca marfa. Variantele A, B și D omit numărul ONU, clasa sau grupa de ambalare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce indicații trebuie să apară pe documentul de transport al vehiculului-cisternă necurățat?
AVarianta A: Ex: Cisternă demontabilă, ultima marfă încărcată peroxid de hidrogen în soluție apoasă
BVarianta B: Ex: „VEHICUL CISTERNĂ GOL, ULTIMA ÎNCĂRCARE: UN 1098 ALCOOL ALILIC, 6.1(3), I”Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Ex: Vehicul-cisternă gol, 3, 60 °C, ADR
DVarianta D: Ex: Ultima marfă încărcată fenol topit, 24 °C
Explicație
Pentru vehiculele-cisternă goale, necurățate, ADR 5.4.1.1.6.2.2 cere ca datele ultimei mărfuri (număr ONU, denumire oficială, clasă cu pericol secundar, grupă de ambalare) să fie precedate de mențiunea „VEHICUL-CISTERNĂ GOL, ULTIMA ÎNCĂRCARE:”. Exemplul din ADR este chiar UN 1098 ALCOOL ALILIC, 6.1 (3), I.
TrimitereADR 5.4.1.1.6.2.2
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Ce substanțe periculoase se pot încărca într-un vehicul cisternă?
AVarianta A: Chiar și alte substanțe periculoase, dar după anunțarea prealabilă a poliției rutiere și a altor autorități competente;
BVarianta B: Ca alternativă, substanțe alimentare, dar după curățarea cisternei;
CVarianta C: Chiar și alte substanțe periculoase, nemenționate în documentul vehiculului-cisternă;
DVarianta D: Numai substanțele periculoase a căror încărcare este permisă prin certificatul de agreare emis de RAR.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Într-un vehicul-cisternă se pot încărca numai substanțele periculoase permise prin certificatul de agreare eliberat de Registrul Auto Român, pentru că cisterna a fost construită și verificată pentru ele. Anunțarea poliției (varianta A) nu extinde această listă. Produsele alimentare (varianta B) nu se transportă în cisterne pentru mărfuri periculoase, iar substanțele nemenționate (varianta C) nu sunt permise.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
În aplicație, modul „Întrebări oficiale” de pe pagina examenului îți dă doar întrebări din banca ARR, cu explicația după fiecare răspuns și progresul salvat.