Specializarea cisterne: tipuri și construcția cisternelor, presiunea de încercare, vanele, numerele de identificare a pericolului, placardarea, încărcarea și descărcarea, comportamentul lichidelor la frânare.
Pe această pagină: întrebările 51–75 din 311, în ordinea din documentul ARR, cu variantele originale. Pagina 3 din 13.
ARR publică doar întrebările și variantele de răspuns, în documentul „Întrebări conducători auto – ADR” (PDF)(se deschide într-o filă nouă). Răspunsul evidențiat la fiecare întrebare este stabilit și verificat independent de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025, cu explicație și trimitere la prevederea aplicabilă.
Cum trebuie semnalizat un vehicul-cisternă cu 2 compartimente, cu compartimentul 1 încărcat cu o substanță și compartimentul 2 cu altă substanță?
AVarianta A: Toate plăcile portocalii cu numerele de identificare ale substanței cele mai periculoase;
BVarianta B: Plăci portocalii anterior și posterior cu numerele de identificare ale substanțelor A și B, iar cele de pe laturi, toate neutre;
CVarianta C: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, iar cele laterale ale compartimentelor 1 și 2 cu numerele de identificare ale substanțelor, fiecare plasat pe compartimentul respectiv;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Plăci portocalii anterior și posterior acoperite, iar cele laterale cu numerele de identificare ale primei substanțe, respectiv cu numerele de identificare ale celeilalte substanțe.
Explicație
Plăcile portocalii din față și din spate sunt neutre, iar fiecare compartiment poartă pe laturi plăcile cu numerele substanței pe care o conține. Varianta A ar ascunde substanța din celălalt compartiment. Varianta B pune numerele în față și în spate, iar plăcile din față și din spate nu se acoperă (varianta D).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Cum trebuie semnalizat un vehicul-cisternă cu 2 compartimente, toate încărcate cu o substanță?
AVarianta A: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, celelalte plăci portocalii laterale (câte 2 pe fiecare parte) cu numărul ONU și numărul de identificare al pericolului substanței;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Toate cele 8 plăci cu numărul de identificare al substanței;
CVarianta C: Plăci portocalii anterior și posterior neutre și câte 1 pe laturi, cu numărul de identificare al substanței;
DVarianta D: Se pun numai 4 plăci laterale (câte 2) cu numerele de identificare ale substanței.
Explicație
Vehiculul-cisternă cu două compartimente încărcate cu aceeași substanță poartă plăci portocalii neutre în față și în spate, iar pe fiecare latură câte o placă pentru fiecare compartiment, adică câte două, cu numărul de identificare a pericolului și numărul ONU. Varianta B pune numere și pe plăcile din față și din spate. Varianta C pune o singură placă pe latură, iar varianta D omite plăcile din față și din spate.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Cum trebuie semnalizat un vehicul-cisternă cu 3 compartimente, 1 și 3 încărcate cu o substanță, iar compartimentul 2 gol și curățat?
AVarianta A: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, iar cele laterale ale compartimentelor 1 și 3 (câte 1 pe latură) cu numerele de identificare ale substanței, iar cele ale compartimentului 2 neutre;
BVarianta B: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, iar cele laterale ale compartimentelor 1 și 3 (câte 1 pe latură) cu numerele de identificare ale substanței, iar cele ale compartimentului 2 acoperite;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Plăci portocalii anterior și posterior cu numerele de identificare ale substanței, celelalte plăci acoperite;
DVarianta D: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, iar celelalte (câte 1 pe latură) cu numerele de identificare ale substanței A.
Explicație
Plăcile din față și din spate sunt neutre, compartimentele 1 și 3, încărcate, poartă pe fiecare latură câte o placă cu numerele substanței, iar plăcile compartimentului 2, gol și curățat, se acoperă. Varianta A le lasă neutre, deși trebuie acoperite. Varianta C pune numerele în față și în spate, iar varianta D nu ține seama de compartimentul gol.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Cum trebuie semnalizat un vehicul-cisternă cu 3 compartimente, 1 și 3 încărcate cu substanța A, iar compartimentul 2 cu substanța B?
AVarianta A: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, cele laterale ale compartimentelor 1 și 3 (câte 1 pe latură) cu numerele de identificare ale substanței A, iar cele ale compartimentului 2 cu numerele de identificare ale substanței B;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, cele laterale ale compartimentelor 1 și 3 (câte 1 pe latură) cu numerele de identificare ale substanței A, iar cele ale compartimentului 2 neutre;
CVarianta C: Plăci portocalii anterior și posterior cu numerele de identificare ale substanței B, celelalte plăci portocalii cu numerele de identificare ale substanței A;
DVarianta D: Plăci portocalii anterior și posterior acoperite, cele laterale ale compartimentelor 1 și 3 (câte 1 pe latură) cu numerele de identificare ale substanței A, iar cele ale compartimentului 2 cu numărul de identificare al substanței B.
Explicație
Plăcile din față și din spate sunt neutre, iar fiecare compartiment poartă pe laturi plăcile cu numerele substanței din el: compartimentele 1 și 3 pe cele ale substanței A, iar compartimentul 2 pe cele ale substanței B. Varianta B lasă neutru compartimentul 2, deși este încărcat. Varianta C pune numere în față și în spate, iar plăcile din față și din spate nu se acoperă (varianta D).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Cum trebuie semnalizat un vehicul-cisternă cu 3 compartimente, toate încărcate cu o substanță?
AVarianta A: Toate plăcile cu numărul de identificare al substanței respective;
BVarianta B: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, și câte 1 pe laturi, cu numerele de identificare ale substanței respective;
CVarianta C: Doar cu 4 plăci laterale (câte 2) cu numerele de identificare ale substanței respective;
DVarianta D: Plăci portocalii anterior și posterior neutre, celelalte plăcile laterale (câte 3 pe fiecare parte) cu numerele de identificare ale substanței respective.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Vehiculul-cisternă cu trei compartimente încărcate cu aceeași substanță poartă plăci neutre în față și în spate, iar pe fiecare latură câte o placă pentru fiecare compartiment, adică câte trei, cu numerele substanței. Varianta A pune numere și în față și în spate. Varianta B pune o singură placă pe latură, iar varianta C omite plăcile din față și din spate.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Este un dispozitiv situat între supapa de siguranță și cisternă, care funcționează de obicei deschis;
BVarianta B: Este un dispozitiv obligatoriu numai pentru cisternele care transportă carburanți;
CVarianta C: Nu este prevăzut pentru cisternele care transportă mărfuri din clasa 6.1;
DVarianta D: Trebuie să cedeze la o presiune nominală egală cu presiunea de încercare în intervalul de temperaturi de calcul.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Discul de rupere este o membrană care trebuie să cedeze la o presiune nominală egală cu presiunea de încercare a cisternei, în intervalul de temperaturi de calcul, ca să protejeze cisterna de suprapresiune. El este montat de obicei înaintea supapei de siguranță și rămâne închis până când cedează, deci varianta A este greșită. Nu este obligatoriu doar pentru carburanți (varianta B) și nu este exclus pentru clasa 6.1 (varianta C).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Este obligatoriu la cisternele închise ermetic care transportă produse toxice;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Este un dispozitiv situat între supapa de siguranță și cisternă care funcționează de obicei deschis;
CVarianta C: Este un dispozitiv obligatoriu numai pentru cisternele care transportă carburanți;
DVarianta D: Nu este prevăzut pentru cisternele care transportă mărfuri periculoase din clasa 3.
Explicație
La cisternele închise ermetic, cum sunt cele care transportă produse toxice, supapele de siguranță trebuie precedate de un disc de rupere, ca vaporii toxici să nu scape prin supapă în condiții normale de transport. Discul rămâne închis până când cedează la presiunea pentru care a fost calculat, deci varianta B este greșită. El nu este obligatoriu doar pentru carburanți (varianta C) și nu este exclus pentru clasa 3 (varianta D).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Numărul din partea de jos a plăcii portocalii este numărul ONU, format din patru cifre, care identifică substanța sau grupa de substanțe transportate. Tipurile de pericol (varianta A) sunt arătate de numărul din partea de sus. Numărul ONU nu indică direct clasa sau folosirea apei la stingere (varianta B) și nici cantitatea transportată (varianta D).
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
La ce folosește numărul din partea de sus a plăcilor portocalii?
AVarianta A: Arată clasificarea ADR (clasa, cifra și litera de enumerare) a substanței transportate
BVarianta B: Indică punctul de aprindere în cazul produselor inflamabile
CVarianta C: Permite identificarea denumirii substanței transportate
DVarianta D: Permite identificarea tipurilor de pericole reprezentate de substanța transportatăRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Numărul din partea de sus al panoului portocaliu este numărul de identificare a pericolului, care arată tipurile de pericole prezentate de substanță (ADR 5.3.2.3.1). Denumirea substanței se identifică prin numărul ONU din partea de jos.
TrimitereADR 5.3.2.3.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
La ce folosește prima cifră a numărului din partea de sus a plăcii portocalii?
AVarianta A: Semnalează pericolul principal (preponderent) al substanței transportateRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Semnalează pericolul secundar al substanței transportate
CVarianta C: Indică numărul de compartimente ale cisternei
DVarianta D: Arată capacitate (în mc) a cisternei
Explicație
Prima cifră a numărului de identificare a pericolului indică pericolul principal (de ex. 2 – gaz, 3 – lichid inflamabil, 8 – coroziv), iar cifrele următoare indică pericolele secundare (ADR 5.3.2.3.1).
TrimitereADR 5.3.2.3.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Marcajul triunghiular cu laturile roșii, de cel puțin 250 mm, având în centru simbolul unui termometru, trebuie aplicat:
AVarianta A: Pe ambele laturi și pe fiecare extremitate a unui container-cisternă care transportă la temperatura ridicată unele substanțe lichide sau solide din clasa 9;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Pe cele 2 extremități ale rezervorului unui vehicul care transportă unele substanțe lichide calde din clasa 9 (plus semnalizatoare normale);
CVarianta C: Pe cele două laturi ale vehiculelor cisternă care transportă unele substanțe lichide din clasa 9;
DVarianta D: La partea posterioară a unui vehicul cu instalație de criogenare care transportă unele substanțe lichide din clasa 9.
Explicație
Marcajul triunghiular cu laturile roșii și cu un termometru în mijloc, cu latura de cel puțin 250 mm, arată transportul unei substanțe la temperatură ridicată. Pe un container-cisternă se aplică pe ambele laturi și la fiecare capăt, ca să fie vizibil din orice direcție. Variantele B și C restrâng greșit locurile de aplicare, iar varianta D nu are legătură cu transportul la temperatură ridicată.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Mijloacele de semnalizare a pericolului (plăci portocalii și plăci-etichete de pericol) pentru vehiculele cisternă:
AVarianta A: Trebuie să fie instalate de încărcător după încărcarea produsului;
BVarianta B: Pot fi scoase sau acoperite la destinatar, imediat după descărcarea produsului;
CVarianta C: Trebuie să fie instalate de către șofer și scoase sau acoperite când cisterna este goală și curățată;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Pot fi menținute când cisterna este goală și curățată.
Explicație
Plăcile portocalii și plăcile-etichete de pericol rămân pe vehiculul-cisternă cât timp cisterna conține mărfuri periculoase sau reziduuri ale acestora, deci și după descărcare. Ele se scot sau se acoperă numai după ce cisterna a fost golită și curățată. Varianta B este greșită, pentru că imediat după descărcare cisterna nu este curățată. Varianta D este greșită: o cisternă curățată nu trebuie să afișeze pericole pe care nu le mai are.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Cel de sus-numărul de identificare a pericolului, iar cel de jos-numărul ONU de identificare a substanțeiRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Cel de sus-numărul ONU de identificare a substanței, iar cel din dreapta-numărul de pericol
CVarianta C: Cel de jos-numărul de identificare a pericolului, iar cel din stânga-numărul ONU de identificare al substanței
DVarianta D: Cel din dreapta-numărul de pericol, iar cel din stânga-numărul ONU al substanței
Explicație
Pe panoul portocaliu cu numere, în partea de sus se înscrie numărul de identificare a pericolului, iar în partea de jos numărul ONU al substanței (ADR 5.3.2.1.1, 5.3.2.2.3).
TrimitereADR 5.3.2.1.1
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport ce conțin una sau mai multe cisterne care transportă carburanți (kerosen și carburant pentru aviație) cu nr. ONU 1223, 1268 grupă de ambalare I și 1863 grupă de ambalare II, va fi semnalizată:
AVarianta A: Cu plăcile portocalii fixate în partea din față și spate a unității de transport cu numărul de identificare a pericolului și numărul ONU prescrise pentru substanța cea mai periculoasă transportată, adică, substanța cu cel mai scăzut punct de aprindere, respectiv 33/1268;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Fiecare compartiment trebuie semnalizat corespunzător mărfii încărcate pe două părți laterale, iar unitatea de transport va avea montate plăci portocalii cu numerele de identificare ale celei mai periculoase dintre substanțe în față și în spate;
CVarianta C: Corespunzătoare kerosenului fixate în partea din față și spate a unității de transport, respectiv 30/1223;
DVarianta D: Corespunzătoare benzinei, fixate în partea din față și spate a unității de transport, respectiv 33/1203.
Explicație
Pentru unitățile care transportă în cisterne doar carburanți precum kerosenul (1223), distilatele de petrol (1268) sau carburantul pentru motoare (1863), este permisă semnalizarea doar cu plăcile din față și din spate, cu numerele substanței celei mai periculoase. Aceasta este substanța cu punctul de aprindere cel mai scăzut, aici 33/1268. Varianta B descrie semnalizarea completă, nu varianta simplificată, varianta C alege kerosenul, mai puțin periculos, iar benzina (varianta D) nu se află în încărcătură.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport ce conțin una sau mai multe cisterne care transportă substanțele lichide inflamabile cu nr. ONU 1202, 1203 și 1223 poate fi semnalizată cu plăci portocalii:
AVarianta A: Corespunzătoare motorine fixate în partea din față și spate a unității de transport, respectiv 30/1202;
BVarianta B: Fixate în partea din față și spate a unității de transport cu numărul de identificare a pericolului și numărul ONU prescrise pentru substanța cea mai periculoasă transportată, adică, substanța cu cel mai scăzut punct de aprindere, respectiv 33/1203;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Fiecare compartiment trebuie semnalizat corespunzător mărfii încărcate pe două părți laterale, iar unitatea de transport va avea montate plăci portocalii cu numerele de identificare ale celei mai periculoase dintre substanțe în față și în spate;
DVarianta D: Corespunzătoare kerosenului fixate în partea din față și spate a unității de transport, respectiv 30/1223.
Explicație
Pentru unitățile care transportă în cisterne doar carburanți precum motorina (1202), benzina (1203) și kerosenul (1223), este permisă semnalizarea doar cu plăcile din față și din spate, cu numerele substanței celei mai periculoase. Aceasta este benzina, cu punctul de aprindere cel mai scăzut, deci 33/1203. Variantele A și D aleg produse mai puțin periculoase, iar varianta C descrie semnalizarea completă, nu varianta simplificată.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport cu cisternă cu două compartimente și cu o remorcă cisternă cu două compartimente, pentru a face față diferitelor exigențe ale semnalizării, trebuie să aibă la bord:
AVarianta A: Pentru camion, 4 plăci portocalii, pentru remorcă, 4 plăci portocalii;
BVarianta B: Pentru camion, 6 plăci portocalii, pentru remorcă, 5 plăci portocalii;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: În total 10 plăcii portocalii;
DVarianta D: Pentru remorcă, 6 plăci portocalii.
Explicație
Fiecare vehicul trebuie să poată circula și separat, așa că are nevoie de propriile plăci portocalii. Camionul are o placă în față, una în spate și câte două pe fiecare latură, pentru cele două compartimente, adică 6. Remorca are o placă în spate și câte două pe fiecare latură, adică 5. Celelalte variante nu acoperă toate situațiile de semnalizare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport cu cisternă cu două compartimente și cu o remorcă cisternă cu trei compartimente, pentru a face față diferitelor exigențe ale semnalizării, trebuie să aibă la bord:
AVarianta A: Pentru camion, 6 plăci portocalii, pentru remorcă, 7 plăci portocalii;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Pentru camion, 4 plăci portocalii, pentru remorcă, 6 plăci portocalii;
CVarianta C: În total 10 plăci portocalii;
DVarianta D: Pentru remorcă, 6 plăci portocalii.
Explicație
Fiecare vehicul trebuie să poată circula și separat. Camionul cu două compartimente are nevoie de o placă în față, una în spate și câte două pe fiecare latură, adică 6 plăci. Remorca cu trei compartimente are nevoie de o placă în spate și câte trei pe fiecare latură, adică 7 plăci. Celelalte variante nu acoperă toate situațiile de semnalizare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport cu cisternă cu două compartimente și cu o remorcă cisternă cu un compartiment, pentru a face față diferitelor exigențe ale semnalizării, trebuie să aibă la bord:
AVarianta A: Pentru camion, 4 plăci portocalii, pentru remorcă, 4 plăci portocalii;
BVarianta B: În total 8 plăci portocalii;
CVarianta C: Pentru remorcă, 4 plăci portocalii;
DVarianta D: Pentru camion, 6 plăci portocalii, pentru remorcă, 3 plăci portocalii.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Fiecare vehicul trebuie să poată circula și separat. Camionul cu două compartimente are nevoie de o placă în față, una în spate și câte două pe fiecare latură, adică 6 plăci. Remorca cu un compartiment are nevoie de o placă în spate și câte una pe fiecare latură, adică 3 plăci. Celelalte variante nu corespund numărului de compartimente.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport cu cisternă cu mai multe compartimente pentru transportul exclusiv de carburanți cu nr. ONU 1202, 1203, 1223, 1268 sau 1863:
AVarianta A: Poate avea numai două plăci portocalii, unul în față și unul în spate, cu numerele produsului cel mai periculos aflat în cisternă;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Poate fi lipsită anterior și posterior de plăci, dacă se semnalizează pe laturi substanța cea mai periculoasă cu plăci portocalii fără numere;
CVarianta C: Nu trebuie să expună plăci portocalii pe laturile fiecărui compartiment al cisternei;
DVarianta D: Poate avea anterior și posterior numai semnalizarea cu plăci portocalii cu numere ale produsului mai puțin periculos.
Explicație
Pentru cisternele care transportă exclusiv carburanți cu numerele ONU 1202, 1203, 1223, 1268 sau 1863, este permisă o semnalizare simplificată: o placă portocalie în față și una în spate, cu numerele produsului celui mai periculos din cisternă. Varianta B elimină tocmai plăcile din față și din spate, varianta C nu este formulată ca regulă, iar varianta D ar arăta produsul mai puțin periculos.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport cu cisternă cu mai multe compartimente, care transportă carburanți cu nr. ONU 1202, 1203, 1223, dar nici o altă substanță periculoasă în plus:
AVarianta A: Trebuie să expună întotdeauna câte trei plăci portocalii (anterior și posterior), fiecare cu numerele 1202, 1203, 1223;
BVarianta B: Dacă conducătorul auto decide să adopte semnalizarea cu o placă anterior și una posterior, trebuie să expună numerele de identificare referitoare la motorină;
CVarianta C: Dacă șoferul decide să adopte semnalizarea cu o placă anterior și una posterior, trebuie să expună numerele de identificare referitoare la benzină (produsul cel mai periculos);Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Nu trebuie să expună plăcile portocalii pe laturile fiecărui compartiment al cisternei.
Explicație
Dacă se alege semnalizarea simplificată, cu o placă în față și una în spate, plăcile trebuie să arate numerele produsului celui mai periculos, adică ale benzinei (1203), care are punctul de aprindere cel mai scăzut. Varianta A nu este o cerință, varianta B ar arăta motorina, mai puțin periculoasă, iar varianta D nu este formulată ca regulă: renunțarea la plăcile laterale este posibilă doar cu semnalizarea simplificată.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
O unitate de transport cu cisternă cu trei compartimente și cu o remorcă cisternă cu trei compartimente, pentru a face față diferitelor exigențe ale semnalizării, trebuie să aibă la bord:
AVarianta A: Pentru camion, 6 plăci portocalii, pentru remorcă, 6 plăci portocalii;
BVarianta B: Pentru camion, 8 plăci portocalii, pentru remorcă, 7 plăci portocalii;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: În total 12 plăci portocalii;
DVarianta D: Pentru remorcă, 6 plăci portocalii.
Explicație
Fiecare vehicul trebuie să poată circula și separat. Camionul cu trei compartimente are nevoie de o placă în față, una în spate și câte trei pe fiecare latură, adică 8 plăci. Remorca cu trei compartimente are nevoie de o placă în spate și câte trei pe fiecare latură, adică 7 plăci. Celelalte variante nu acoperă toate situațiile de semnalizare.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
AVarianta A: Trebuie să semnaleze transportul de substanțe nepericuloase expunând o placă de culoare albastră fără cifre
BVarianta B: Trebuie să prezinte plăcile portocalii fără numere (neutre) și când este goală și curățată
CVarianta C: Trebuie să prezinte mijloace de semnalizare a pericolului la transportul de substanțe periculoase, chiar dacă cisterna este goală, dar necurățatăRăspunsul stabilit de ChestionareAuto360
DVarianta D: Trebuie să prezinte numai plăcile portocalii (fără numere), dacă transportă mărfuri nepericuloase
Explicație
Cerințele de semnalizare cu panouri portocalii (și plăci-etichetă) se aplică și cisternelor goale, necurățate (ADR 5.3.2.1.7, 5.3.1.6). Doar după curățare panourile care nu mai corespund mărfii trebuie îndepărtate sau acoperite (5.3.2.1.8); pentru mărfuri nepericuloase nu se afișează panouri.
TrimitereADR 5.3.2.1.7
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Placardarea cisternelor cu 1 compartiment poate fi formată din:
AVarianta A: 2 plăci etichete posterior și câte 2 pe laturi, dacă transportă o substanță fără pericol secundar;
BVarianta B: O placă etichetă posterior și câte una pe laturi, dacă transportă o substanță fără pericol secundar;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
CVarianta C: Nu este nevoie de etichete, ci numai de câte o placă portocalie neutră anterior și posterior;
DVarianta D: 1 etichetă posterior și câte 1 pe laturi, dacă transportă o substanță care prezintă pericol secundar.
Explicație
O cisternă cu un singur compartiment, care transportă o substanță fără pericol secundar, poartă o placă-etichetă în spate și câte una pe fiecare latură. Două plăci pe fiecare poziție (varianta A) ar fi necesare doar dacă substanța ar avea și un pericol secundar, deci varianta D este greșită. Plăcile portocalii neutre (varianta C) nu înlocuiesc plăcile-etichete.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Placardarea cisternelor cu mai multe compartimente poate fi formată din:
AVarianta A: 4 plăci etichete posterior una lângă alta plus 4 pe laturi (una lângă alta în cazul transportului de substanțe diferite care au și pericole secundare);
BVarianta B: O placă etichetă posterior și câte una pe laturi, dacă transportă o substanță care prezintă și pericole secundare;
CVarianta C: Nu este nevoie de plăci etichete, ci numai de câte o placă portocalie neutră anterior și posterior;
DVarianta D: 2 plăci etichete posterior (una lângă alta) plus câte 2 pe laturi (una lângă alta) pentru fiecare compartiment, când se transportă substanțe care prezintă și un pericol secundar.Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
Explicație
Când o cisternă cu mai multe compartimente transportă substanțe care au și un pericol secundar, fiecare pericol trebuie arătat cu propria placă-etichetă: două în spate, una lângă alta, și câte două pe laturi, pentru fiecare compartiment. Varianta A dublează inutil plăcile, varianta B omite pericolul secundar, iar varianta C ignoră obligația plăcilor-etichete.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
Placardarea containerelor-cisternă cu 1 compartiment poate fi formată din:
AVarianta A: O placă etichetă pe fiecare latură a containerului (4 în total) și cele obligatorii pentru vehicule, în cazul în care cele de pe container nu sunt vizibile;Răspunsul stabilit de ChestionareAuto360
BVarianta B: Nu este nevoie de plăci etichete, ci numai de câte o placă portocalie neutră anterior și posterior;
CVarianta C: Câte o placă etichetă pe laturile containerului plus cele obligatorii pentru vehicule, în cazul în care cele de pe container nu sunt vizibile;
DVarianta D: 2 etichete posterior și câte 2 pe laturi, dacă transportă o substanță fără pericol secundar.
Explicație
Un container-cisternă cu un singur compartiment poartă câte o placă-etichetă pe fiecare dintre cele patru laturi, ca pericolul să fie vizibil din orice direcție, chiar și după ce containerul este descărcat. Dacă plăcile de pe container nu se văd de pe vehiculul purtător, vehiculul poartă și el plăci-etichete. Varianta C omite capetele containerului, varianta D nu se potrivește unei substanțe fără pericol secundar, iar plăcile portocalii (varianta B) nu înlocuiesc plăcile-etichete.
Întrebare din banca oficială publicată de ARR. ARR nu publică răspunsurile: răspunsul corect este stabilit de ChestionareAuto360 pe baza ADR 2025.
În aplicație, modul „Întrebări oficiale” de pe pagina examenului îți dă doar întrebări din banca ARR, cu explicația după fiecare răspuns și progresul salvat.
